Bimetaliczna tarcza hamulcowa Delphi

Delphi Technologies rozszerza gamę hamulców wprowadzając bimetaliczne tarcze hamulcowe najwyższej klasy

Udostępnij zasób:
Artykuł z wiadomościami Komunikat prasowy Hamowania Tarcze hamulcowe powlekane Tarcze i bębny hamulcowe

Informacja prasowa - Tarcze bimetaliczne dołączają do wiodącej oferty części układu hamulcowego marki Delphi Technologies. Tarcze wykonane są ze stopu wysokowęglowego, co z kolei przekłada się na zmniejszenie ich masy o 15% w porównaniu z tarczami w pełni żeliwnymi. Dwuczęściowa budowa pozytywnie wpływa na zmniejszenie zużycia paliwa oraz ogranicza drgania i hałas, zapewniając lepsze wrażenia z jazdy.

Wysokiej klasy powłoka Magni™, którą pokryte są tarcze bimetaliczne, została opracowana tak, aby zapewnić pełną ochronę przed korozją przy jednoczesnym zastosowaniu pojedynczej warstwy. Dodatkowo powłoka jest przyjazna środowisku ze względu na ograniczenie zużycia energii podczas produkcji. Tarcze bimetaliczne pełne, nawiercane czy też nacinane, dzięki zastosowaniu powłoki Magni™ charakteryzują się jeszcze większymi walorami estetycznymi i są bardziej atrakcyjne dla właścicieli pojazdów.

Marka Delphi Technologies koncentruje się na dostępności tarcz bimetalicznych dla najważniejszych modeli na rynku europejskim, będących w szczytowym okresie użytkowania. W pierwszej fazie wdrożenia do oferty zostały wprowadzone tarcze bimetaliczne dla najpopularniejszych modeli BMW. Po europejskich drogach porusza się 1,7 mln takich pojazdów. Aktualnie trwają również prace nad rozwiązaniami dla marek Toyota, Mercedes, Tesla, VAG i Jaguar Land Rover. 

Korzyści dla warsztatów

Zły stan hamulców jest jednym z najczęściej zgłaszanych problemów podczas kontroli stanu technicznego pojazdów. Wybierając bimetaliczne tarcze hamulcowe, warsztaty mogą zaproponować swoim klientom rozwiązanie o wielu zaletach, przy jednoczesnej poprawie rentowności oferowanej przez siebie usługi. Tarcze nie posiadają warstwy oleju, dlatego nie wymagają czyszczenia przed montażem, a ponadto są dostarczane w zestawie ze śrubami mocującymi, co umożliwia szybki montaż po wyjęciu z pudełka i dodatkowo ułatwia warsztatom szybką realizację określonych potrzeb w zakresie obsługi hamulców."Wybraliśmy tę powłokę ze względu na jej zdolność do zwiększenia ochrony przed korozją, bez uszczerbku dla innych aspektów wysokiej wydajności tych tarcz hamulcowych" -  — mówi Laurence Batchelor, kierownik ds. podwozia na rynku globalnym w Delphi Technologies. „Tarcze z naszej nowej oferty robią pozytywne wrażenie nie tylko zaraz po zamontowaniu, ale też w trakcie dalszego użytkowania. Kierowca ma zapewnione optymalne bezpieczeństwo oraz parametry spalania, i to w czasie, gdy zarządzanie kosztami utrzymania pojazdu ma wyjątkowe znaczenie. Mocno wierzymy w ten nowy produkt, dlatego już teraz inwestujemy w rozszerzenie oferty o kolejne kluczowe zastosowania, w tym o pojazdy hybrydowe i elektryczne.””.

Imponujące wyniki testów

Wysokowydajne tarcze bimetaliczne Delphi Technologies zostały zweryfikowane pod względem skuteczności hamowania oraz właściwości mechanicznych w kontrolowanych warunkach testowych na zaawansowanych dynamometrach do badania hałasu i momentu obrotowego hamulców. W teście odporności na korozję, w którym porównano tarczę BMW z powłoką OE i tarczę Delphi Technologies z powłoką Magni™, tarcza Delphi Technologies znacznie przewyższyła tarczę OE. W przypadku tarczy Delphi Technologies oznaki korozji pojawiały się dopiero po 240 godzinach, natomiast dla tarczy OE już po 120 godzinach..

Dodatkowo bimetaliczne tarcze Delphi Technologies są zgodne z rozporządzeniem ECE nr 90, co zostało potwierdzone przez niemiecki urząd KBA. Te same tarcze zostały poddane wielu testom drogowym w Wielkiej Brytanii w centrum technicznym Delphi Technologies w warunkach rzeczywistych. Batchelor dodaje: „Ważne jest dla nas, aby nasze rozwiązania hamulcowe na rynku części zamiennych oferowały warsztatom wybór najwyższej jakości, równoważny z OE i cieszymy się, że niezależne testy w Niemczech potwierdziły imponujące możliwości tych tarcz. Nasze komponenty hamulcowe dorównują lub przewyższają alternatywne rozwiązania dostępne na rynku, dzięki czemu warsztaty mogą mieć pewność, że wybierają to, co najlepsze dla swoich klientów”.

O PHINIA
PHINIA to niezależny, wiodący dostawca zaawansowanych rozwiązań i komponentów premium, z ponad stuletnim doświadczeniem w produkcji i budowaniu relacji branżowych oraz silnym portfolio marek, które obejmuje DELPHI®, DELCO REMY® i HARTRIDGE™. Ze swojej siedziby w Auburn Hills w stanie Michigan w Stanach Zjednoczonych kieruje pracą ponad 12 500 pracowników w ponad 40 lokalizacjach w 20 krajach.

PHINIA rozwija systemy paliwowe, elektryczne i części zamienne z myślą o utrzymaniu maksymalnej wydajności pojazdów osobowych, użytkowych oraz zastosowań przemysłowych (transport ciężki, autobusy, maszyny budowlane i rolnicze, jednostki morskie, lotnicze i obronne). Firma pracuje również nad technologiami przyszłości, które odblokują potencjał paliw alternatywnych. Dostarczając rozwiązania potrzebne dziś rynkowi dla wydajnego i zrównoważonego rozwoju oraz innowacyjne produkty obniżające ślad węglowy transportu, PHINIA jest preferowanym partnerem dla szerokiego grona klientów – napędzając naszą wspólną podróż ku czystszemu jutru.

O DELPHI
Delphi, marka PHINIA Inc., to globalny lider rynku części zamiennych, wspierający nowe pokolenia talentów, pionierskie innowacje, produkty wiodące w swoich segmentach oraz inteligentne rozwiązania serwisowe dla lepszego i wydajniej skomunikowanego jutra. Celem firmy jest opracowanie rozwiązań, dzięki którym serwisy są w stanie zapewnić dłuższą, lepszą oraz czystszą pracę przez cały okres eksploatacji samochodów na całym świecie.

© 2026 PHINIA Inc. Wszelkie Prawa Zastrzeżone.
(DELCO REMY jest zarejestrowana marką handlową należącą do General Motors LLC, której PHINIA Technologies Inc. może używać w oparciu o licencję.)
The specified form no longer exists or is currently unpublished.

Powiązane informacje prasowe