Auburn Hills, Michigan (9 marca 2026 r.) - PHINIA, lider w dziedzinie układów paliwowych klasy premium, systemów elektrycznych i produktów aftermarketowych, kontynuuje współpracę z firmą Alpine w celu szybszego wdrażania innowacji w zakresie wysokich osiągów w sportach motorowych oraz zaawansowanych technologii układów napędowych.
PHINIA, pod swoją wiodącą marką aftermarketową, Delphi, będzie nadal rozwijać wieloletnią współpracę z BWT Alpine Formula One Team. Wynika to przede wszystkim z faktu, że przed sezonem 2026 sport ten wkracza w fazę intensywnego rozwoju technologii oraz rywalizacji.
Już drugi sezon z rzędu logo Delphi będzie widniało na bolidach zespołu i powiązanych z nim materiałach komercyjnych, umacniając jej pozycję jako solidnego gracza w globalnym kalendarzu Formuły 1 i wzmacniając reputację marki jako zaufanego dostawcy na rynku części zamiennych.
"Motorsport od zawsze jest kluczową dziedziną przyspieszającą innowacje, a nasza współpraca z Alpine odzwierciedla wspólne przekonanie do znaczenia postępu opartego na sztuce inżynierii. Działania te pozwalają nam rozwijać oraz weryfikować zaawansowane technologie układów paliwowych w najbardziej wymagających warunkach, wspierając zarówno obecne zastosowania charakteryzujące się wysokimi osiągami, jak i ewolucję przyszłych technologii układów napędu”. - Todd Anderson, Dyrektor ds. Technologii w PHINIA
Przyspieszanie innowacji w zakresie silników spalinowych zasilanych wodorem
Partnerstwo to stanowi również kontynuację wkładu firmy PHINIA w program rozwoju paliwa wodorowego Alpenglow firmy Alpine, mający na celu zwiększenie potencjału silników spalinowych zasilanych wodorem (H2ICE) w zastosowaniach o wysokich osiągach. Niedawno, wykorzystując system bezpośredniego wtrysku wodoru PHINIA, firma Alpine rozwinęła dotychczasową koncepcję Alpenglow Hy4 do nowego silnika spalinowego Hy6, co stanowi istotny kamień milowy w rozwoju tej technologii.
"Nasza partnerska współpraca podkreśla potencjał technologii paliwa wodorowego H2ICE w zakresie spełniania wymagań najwyższej klasy sportów motorowych, wspierając jednocześnie długoterminowe ambicje w dziedzinie dekarbonizacji. Wykorzystując w konkurencyjnym środowisku wyścigowym nasze doświadczenie w zakresie bezpośredniego wtrysku wodoru, pomagamy udowodnić, że paliwo wodorowe H2ICE może zapewnić wydajność, efektywność i kontrolę na dużą skalę. Ma to z kolei kluczowe znaczenie w obliczu poszukiwania przez branżę wielu sposobów prowadzących do napędów o niższej emisji dwutlenku węgla”. - Todd Anderson, Dyrektor ds. Technologii w PHINIA.