Najważniejsze informacje o zasobach
Funkcja ta jest wykorzystywana do wypalania sadzy w filtrze cząstek stałych. Jest ona szczególnie użyteczna przy czyszczeniu filtra DPF, gdy samochód porusza się przeważnie w ruchu miejskim.
Do zastosowania w pojazdach
Marka | Modele | Układ |
Opel | Astra H, Corsa D (Z13DTH i Z13DTJ), Signum, Vectra C, Zafira B | Układy Diesla |
Podsumowanie
Funkcja ta jest wykorzystywana do wypalania sadzy w filtrze cząstek stałych. Jest ona szczególnie użyteczna przy czyszczeniu filtra DPF, gdy samochód porusza się przeważnie w ruchu miejskim.
Step by Step
Step 1:
Resolution
W przypadku modeli z lat 2005-2006, z silnikami Z19DT oraz Z19DTH, skorzystaj z następującej procedury.
UWAGA
Niebezpieczeństwo pożaru! Przeprowadzaj regenerację na zewnątrz i upewnij się, że pod lub za pojazdem nie znajdują się materiały łatwopalne. Proces regeneracji wiąże się z powstawaniem bardzo wysokich temperatur spalin. Nie stosuj odciągu spalin. |
Regeneracja polega na wypalaniu sadzy w filtrze cząstek stałych, a cały proces zajmuje około dziesięć minut.
Ustaw dźwignię skrzyni biegów w pozycji P (lub na luzie w przypadku manualnych skrzyń biegów).
Upewnij się, że hamulec ręczny jest zaciągnięty.
Uruchom silnik.
Przed podjęciem próby uruchomienia procedury regeneracyjnej poczekaj, aż płyn chłodzący uzyska normalną temperaturę działania (80°), w przeciwnym wypadku nie uda się jej uruchomić.
Nie dotykaj żadnych elementów kontroli w czasie trwania procesu.
Obroty silnika wzrosną (3500 obr./min), a wtrysk zostanie opóźniony, aby doprowadzić do znacznego wzrostu temperatury spalin.
Proces regeneracji może prowadzić do powstawania białego dymu.
Nie wciskaj przycisku OK w okienku dla "zakończenia operacji " (patrz rysunek 1).
Poczekaj, aż proces zatrzyma się automatycznie (obroty silnika znacznie spadną) i pozostaw silnik na biegu jałowym przez co najmniej 10 minut, zanim zgasisz silnik.
Step 2:
Resolution
Rysunek 1
Jeśli cykl zostanie przerwany (np. poprzez przypadkowe wciśnięcie pedału), możliwe jest jego ponowne uruchomienie po następnym przekręceniu kluczyka.
.jpg?sfvrsn=32804a8c_1)
Step 3:
Resolution
W przypadku modeli z lat 2007-2010, z silnikami Z13DTH-Z13DTJ, Z19DTZ19DTH oraz A17DTJ-A17DTR, skorzystaj z następującej procedury.
Spalanie cząstek sadzy (regeneracja) musi być przeprowadzane na świeżym powietrzu. Cząsteczki w filtrze będą osiągały bardzo wysokie temperatury. Pojazd powinien być zaparkowany na niepalnej powierzchni. Aby uniknąć uszkodzeń, przeprowadź procedurę regeneracji tylko raz! Proces spalania może zająć do 40 minut.
Warunki testu
- Silnik na biegu jałowym.
- Minimalna temperatura płynu chłodzącego wyższa od 72°C (Uwaga: jeśli temperatura nie zostanie osiągnięta, proces nie rozpocznie się).
- Żaden pedał nie może być wciśnięty.
Procedura
- Kliknij "OK", aby uruchomić proces.
- W oknie dialogowym zostanie wyświetlona temperatura płynu chłodzącego. Poczekaj, aż osiągnie ona pożądany poziom. Zweryfikuj to z warunkami testu w instrukcji.
- Kliknij "OK", aby rozpocząć regenerację.
- W oknie dialogowym zostanie wyświetlony stan regeneracji. Jeśli trzeba przerwać spalanie, wybierz "Anuluj" i wyłącz zapłon, gdy praca silnika się ustabilizuje.
- Regeneracja zajmuje około 40 minut.
- W oknie dialogowym pojawi się komunikat "Spalanie zakończone", gdy proces zakończy się sukcesem.
W przypadku awarii lub przerwania, sprawdź warunki testu i w razie potrzeby wymień filtr cząstek stałych.
Step 4:
Resolution
Narzędzia i wyposażenie
Numer części | Opis | Działanie |
DS350 | Narzędzie diagnostyczne | Wymuszona regeneracja filtra DPF |
Powiązane zasoby artykułów i produktów
Dowiedz się, gdzie kupić części Delphi Technologies
