Najważniejsze informacje o zasobach
Wykonywanie czynności serwisowych przy układzie wysokiego napięcia może być bardzo niebezpieczne, dlatego ważne jest, aby przejść właściwe szkolenie i przestrzegać odpowiednich procedur bezpieczeństwa.
Posłuchaj eksperta Delphi, który przedstawi Ci:
Czy muszę przejść szkolenie przed przystąpieniem do serwisowania lub odłączenia zasilania wysokiego napięcia w pojeździe?
Tak, koniecznie. Nie należy wykonywać tej procedury bez odpowiedniego przeszkolenia, ponieważ może to spowodować obrażenia ciała lub śmierć.
Dlaczego jest to niebezpieczne?
Nissan Leaf, podobnie jak inne pojazdy elektryczne i hybrydowe, wykorzystuje akumulator wysokonapięciowy. Ogólnie rzecz biorąc, za „wysokie napięcie” uważane jest każde napięcie powyżej 50 woltów. Dzisiejsze pojazdy elektryczne mogą wytwarzać napięcie sięgające nawet 900 woltów, podczas gdy konwencjonalny pojazd działa tylko w zakresie od 12 do 16 woltów.
Czego potrzebuję, aby bezpiecznie odłączyć zasilanie wysokiego napięcia?
Niezbędne jest również noszenie rękawic izolacyjnych wykonanych z gumy lub kauczuku syntetycznego, odpornych na napięcie znamionowe 1000 V AC lub wyższe. Rękawice powinny być w dobrym stanie i posiadać aktualną datę przydatności do użycia.
Na co należy uważać?
Dobrze jest również zdjąć całą biżuterię — zwłaszcza z rąk — taką jak pierścionki i zegarki, a także wyjąć z kieszeni drobne pieniądze i wszelkie metalowe przedmioty, które mogą wypaść.
Jakie są etapy odłączania zasilania wysokiego napięcia w pojeździe elektrycznym?
DOŁĄCZ DO NEWSLETTERA,
ABY DOWIEDZIEĆ SIĘ WIĘCEJ
Wpisz swoje dane, aby otrzymywać więcej informacji od naszych ekspertów i być na bieżąco z Delphi.