Ładowarka pokładowa
Ładowarka pokładowa firmy Delphi to aftermarketowe rozwiązanie do hybryd typu plug-in (PHEV) i pojazdów o napędzie elektrycznym (BEV), przetwarzająca prąd zmienny w prąd stały w celu naładowania akumulatora trakcyjnego.
Począwszy od 2015 roku Delphi produkuje różnorodne ładowarki pokładowe AC/DC, pozwalające na szybkie ładowanie hybryd typu plug-in i pojazdów o napędzie elektrycznym. Produkując części na rynek części zamiennych – aftermarket korzystamy z doświadczenia technologicznego zdobytego przy produkcji części na pierwszy montaż OE , dlatego wydajność naszych aftermarketowych ładowarek pokładowych jest zgodna ze standardami OE.
- Informacja produktowa
- Dostępne materiały
- Zadaj pytanie
- Produkty powiązane
Numer części OE | Zastosowanie | Numer części DT |
61449456002 | BMW/MINI 225XE (F45) , X1 (F49), X5 (F15) | PHV10000-12B1 |
Za co odpowiada ładowarka pokładowa w pojeździe elektrycznym?
W przeciwieństwie do silników spalinowych, hybrydy typu plug-in (PHEV) i pojazdy elektryczne o napędzie elektrycznym (BEV) są napędzanie przez trakcyjne silniki elektryczne. Ładowarka pokładowa ładuje akumulator trakcyjny, a energia zgromadzona w akumulatorze jest następnie wykorzystywana do napędzania silnika elektrycznego.
Po podłączeniu pojazdu elektrycznego do zwykłego gniazdka lub ładowarki poziomu 2, kabel ładujący pobiera prąd zmienny (AC) z sieci i przesyła go do ładowarki pokładowej. Aby zmagazynować energię elektryczną w akumulatorze, należy ją przekształcić z prądu zmiennego (AC) na prąd stały (DC).
Dowiedz się więcej o ładowaniu pojazdów w domu-> Przejdź do strony z opisem ładowarek umożliwiających ładowanie w trybie 2.
Ponadto podczas ładowania ładowarka pokładowa monitoruje napięcie, przepływ prądu, temperaturę oraz stan naładowania pojazdu, dbając o bezpieczeństwo kierowcy i układu elektrycznego.
Aby dowiedzieć się więcej o częściach zamiennych jakości OE do pojazdów elektrycznych, skontaktuj się z przedstawicielem marki Delphi.
Zalety produktów Delphi
-
100 lat doświadczenia na OE, dostawca dla czołowych światowych producentów samochodów
-
Dziedzictwo OE i wiedza wbudowana w każdą część na rynku wtórnym
-
Kompleksowe portfolio dla szerokiej gamy pojazdów i lat modelowych
-
Usprawnione jednostki SKU dla łatwego zarządzania zapasami
-
Wsparcie poprzez narzędzia, wskazówki i szkolenia
Powiązane zasoby i pliki do pobrania dotyczące produktów
Najważniejsze informacje o zasobach
Pokazujemy, jak wymienić czujnik poziomu światła, na przykładzie Mercedesa Vito. Jest to pojazd wyposażony w światła LED, które muszą mieć możliwość regulacji poziomu.
Matt, nasz ekspert Delphi, przeprowadzi Cię przez cały proces wymiany pokazując :
- Jak zdemontować uszkodzony czujnik
- jak sprawdzić numery części po ich wyjęciu, w celu znalezienia odpowiedniego zamiennika
- Mocowanie nowego czujnika
- Kalibrację nowego czujnika poziomu
Jak działa czujnik poziomu światła?
Czujnik jest podłączony do ramienia zawieszenia pojazdu. Gdy zawieszenie porusza się w górę i w dół na drodze, porusza również dźwignią czujnika. Syganł ten przekazywany jest do reflektorów i automatycznie dostosowuje ich poziom, aby uniknąć oślepiania kierowców nadjeżdżających z naprzeciwka.
Dlaczego nowe czujniki poziomu światła muszą być kalibrowane?
Muszą być skalibrowane, aby upewnić się, że światła reflektorów są skierowane we właściwym kierunku.
Visit our Technician Library for access to Documents and Downloads
Skontaktuj się z nami
Pełna gama produktów Delphi Energoelektronika
Find out where to buy Delphi Technologies parts