- Informacja produktowa
- Dostępne materiały
- Zadaj pytanie
- Produkty powiązane
Numer części OE | Zastosowanie | Numer części DT |
61449456002 | BMW/MINI 225XE (F45) , X1 (F49), X5 (F15) | PHV10000-12B1 |
Za co odpowiada ładowarka pokładowa w pojeździe elektrycznym?
W przeciwieństwie do silników spalinowych, hybrydy typu plug-in (PHEV) i pojazdy elektryczne o napędzie elektrycznym (BEV) są napędzanie przez trakcyjne silniki elektryczne. Ładowarka pokładowa ładuje akumulator trakcyjny, a energia zgromadzona w akumulatorze jest następnie wykorzystywana do napędzania silnika elektrycznego.
Po podłączeniu pojazdu elektrycznego do zwykłego gniazdka lub ładowarki poziomu 2, kabel ładujący pobiera prąd zmienny (AC) z sieci i przesyła go do ładowarki pokładowej. Aby zmagazynować energię elektryczną w akumulatorze, należy ją przekształcić z prądu zmiennego (AC) na prąd stały (DC).
Dowiedz się więcej o ładowaniu pojazdów w domu-> Przejdź do strony z opisem ładowarek umożliwiających ładowanie w trybie 2.
Ponadto podczas ładowania ładowarka pokładowa monitoruje napięcie, przepływ prądu, temperaturę oraz stan naładowania pojazdu, dbając o bezpieczeństwo kierowcy i układu elektrycznego.
Aby dowiedzieć się więcej o częściach zamiennych jakości OE do pojazdów elektrycznych, skontaktuj się z przedstawicielem marki Delphi.
Zalety produktów Delphi
-
100 lat doświadczenia na OE, dostawca dla czołowych światowych producentów samochodów
-
Dziedzictwo OE i wiedza wbudowana w każdą część na rynku wtórnym
-
Kompleksowe portfolio dla szerokiej gamy pojazdów i lat modelowych
-
Usprawnione jednostki SKU dla łatwego zarządzania zapasami
-
Wsparcie poprzez narzędzia, wskazówki i szkolenia
Powiązane zasoby i pliki do pobrania dotyczące produktów
Najważniejsze informacje o zasobach
Czujniki NOx są jednymi z najbardziej złożonych elementów wyposażenia pojazdów, z jakimi przyjdzie Ci pracować. Przeprowadzenie testów i diagnostyki nie jest w ich przypadku takie proste. Wykonując jednak szybką kontrolę czujnika NOx obejmującą kilka prostych kroków, będziesz w stanie zlokalizować potencjalne problemy.
Korzystając ze wskazówek od ekspertów Delphi, dowiedz się, czy to czujnik NOx pojazdu jest przyczyną problemów z silnikiem. Obejrzyj nasz film i dowiedz się:
na co zwrócić uwagę na schemacie elektrycznym
jakie testy należy wykonać w celu przeprowadzenia szybkiej diagnostyki
jak obsługiwać potrzebne do pracy narzędzia diagnostyczne
Jak często psują się czujniki NOx?
Czujniki NOx nie mają przewidzianej żywotności, ponieważ każdy pojazd oraz warunki jazdy, mogą w różny sposób wpływać na działanie czujnika. Czujnik NOx jest jednak stosunkowo delikatnym elementem wyposażenia, co oznacza, że w pewnym momencie może wymagać szczególnej uwagi.
Czy można naprawić czujnik NOx?
Czujników NOx nie można naprawić, gdyż są one złożonymi elementami o wielu komorach pomiarowych. W przypadku czujników NOx należy przeprowadzić ich diagnostykę, kontrolę i wymianę.
Czy czujnik NOx można czyścić?
Ze względu na delikatność czujnika NOx, nie zalecamy jego czyszczenia. Jeśli zanieczyszczenia zatykają czujnik, najlepiej jest go wymienić.
Czy mogę jeździć z nieprawidłowo działającym / uszkodzonym czujnikiem NOx?
Nie. Uszkodzony czujnik NOx może uniemożliwić silnikowi utrzymanie norm emisji spalin na akceptowalnym poziomie, a w bardziej ekstremalnych przypadkach może zupełnie uniemożliwić uruchomienie silnika. W przypadku źle działającego czujnika NOx pojazd prawdopodobnie przejdzie w tryb serwisowy, wskazując, że wystąpił problem z silnikiem, którym należy zająć się jak najszybciej.
Czy czujnik NOx i sonda lambda to te same czujniki?
Nie, są to dwa różne czujniki. Czujnik NOx służy do pomiaru poziomu emitowanych tlenków azotu, natomiast sonda lambda służy do pomiaru ilości tlenu obecnego w spalinach.
Visit our Technician Library for access to Documents and Downloads
Skontaktuj się z nami
Find out where to buy Delphi Technologies parts
