Czujniki ABS

Rozwiązania takie jak zabezpieczenie koła przed zblokowaniem (ABS) czy system stabilizacji toru jazdy są obecnie powszechne dzięki czujnikom ABS i czujnikom prędkości obrotowej koła. Są to małe urządzenia, które pełnią bardzo ważną funkcję; monitorują prędkość obrotową kół, by zapobiec ich zblokowaniu. Istotne jest, by zawsze stosować części o jakości OE – wszystko poniżej tej jakości może znacząco wpłynąć na efektywność działania ważnych dla bezpieczeństwa układów. Zabezpieczone przed niekorzystnym wpływem warunków atmosferycznych, wyposażone w platerowane styki oraz poddawane rygorystycznym testom zgodności ze standardami OE, czujniki ABS Delphi zapewniają stabilność sygnału i niezawodność we wszystkich warunkach, gwarantując dokładność i długotrwałość działania, których możesz być pewien.

Informacja produktowa

Dostępne materiały

Zadaj pytanie

Produkty powiązane

Najnowsza technologia OE

Nasza stale rozszerzana oferta czujników ABS obejmuje najnowszą technologię cyfrowego przetwarzania sygnału. Czujniki magneto-rezystancyjne i czujniki Halla, tworząc sygnał prostokątny, zmieniają tylko częstotliwość, a nie amplitudę, tym samym poprawiają dokładność pomiaru prędkości, szczególnie przy niższych prędkościach. Ponadto, czujniki potrafią wykryć kierunek obracania się kół; ruch do przodu, do tyłu, czy zatrzymanie. Jest to szczególnie istotne w trakcie korzystania z systemu wspomagania podczas ruszania na wzniesieniach, automatycznego hamulca postojowego oraz automatycznego systemu parkowania.

Ochrona przed żywiołami

Biorąc pod uwagę jego położenie, czujnik ABS jest szczególnie podatny na zabrudzenia i działanie wilgoci. Właśnie dlatego czujniki ABS Delphi są zabezpieczone przed niekorzystnym wpływem warunków atmosferycznych i wyposażone w platerowane styki, które stanowią ochronę przed brudem ulicznym, wilgocią, chemikaliami i innymi zanieczyszczeniami.

Testy w ekstremalnych warunkach

Wilgoć, wysokie temperatury i drgania mogą wpływać na działanie czujników. Dlatego też poddajemy wszystkie nasze czujniki testom pod kątem odporności na skrajne temperatury, wstrząsy oraz wibracje,, dzięki czemu mamy pewność co do ich niezawodności. Elementy te są poddawane działaniu temperatur z zakresu od -40oC do 140oC, co daje nam pewność, że będą działać skutecznie w najbardziej wymagających warunkach, niezmiennie gwarantując optymalną stabilność i niezawodność.

Łatwy montaż

Czujniki ABS Delphi są zaprojektowane tak, aby spełniały te same standardy co produkty OE i gwarantowały prawidłowy montaż. Zastosowanie rozwiązań montażowych, złączy i długości przewodów ściśle zgodnych ze specyfikacją producenta umożliwia mechanikom szybki i łatwy montaż tych podzespołów od razu po wyjęciu z opakowania.

Kompletne rozwiązanie

Oprócz stale rosnącej gamy czujników ABS nasza firma oferuje również dostęp do zaawansowanych rozwiązań diagnostycznych, takich jak funkcje umożliwiające odczyt kodów usterek w czasie rzeczywistym oraz dane dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół, a także dane niezbędne do przeprowadzania napraw dostępne w naszym systemie danych technicznych pojazdu oraz profesjonalne szkolenia iwsparcie techniczne.

Zalety produktów Delphi

100 lat doświadczenia na OE, dostawca dla czołowych światowych producentów samochodów
Dziedzictwo OE i wiedza wbudowana w każdą część na rynku wtórnym
Kompleksowe portfolio dla szerokiej gamy pojazdów i lat modelowych
Usprawnione jednostki SKU dla łatwego zarządzania zapasami
Wsparcie poprzez narzędzia, wskazówki i szkolenia

Powiązane zasoby i pliki do pobrania dotyczące produktów

Układ hamulcowy 1 min czytania

Docieranie hamulców w samochodzie Tesla Model S

Udostępnij zasób:

Układ hamulcowy Jak to zrobić Dystrybutorzy Mechanicy Właściciele sklepów 1 min czytania

Najważniejsze informacje o zasobach

Po wymianie klocków hamulcowych w TESLI Model S przeprowadzana jest specjalna procedura ze wsparciem ze strony systemu. Aktywuje ją mechanik z poziomu głównego wyświetlacza – jest to system multimedialny o nazwie MCU (ang.: Media Control Unit).

Obejrzyj ten film od ekspertów z Delphi i zapoznaj się ze wskazówkami dotyczącymi prawidłowej procedury docierania hamulców w Modelu S. Pokażemy Ci:

• jak włączyć tryb serwisowy w pojeździe,

• jakie ustawienia są wymagane do dotarcia hamulców,

• dlaczego niewłaściwa konfiguracja może powodować hałas, wibracje lub brak płynności hamowania.

Jaka jest docelowa prędkość jazdy dla procesu docierania hamulców?

Według komputera pokładowego Modelu S prędkość wymagana do rozpoczęcia procesu docierania hamulców wynosi 74 kilometry na godzinę.

Dlaczego ważne jest, aby nie doprowadzić do zatrzymania pojazdu?

Hamowanie jest konieczne do przeprowadzenia procesu docierania hamulców w pojeździe, bardzo ważne jest jednak, aby nie hamować do całkowitego zatrzymania. Jeśli się zatrzymamy, istnieje ryzyko, że materiał z klocków hamulcowych przeniesie się na tarczę hamulcową. Z kolei może to spowodować zmienność w grubości tarczy, a w konsekwencji nadmierne bicie hamulców, co kierowca odczuje jako drgania na pedale hamulca.

W jakim miejscu przeprowadzić proces docierania hamulców?

Aby dotrzeć hamulce, należy wybrać odpowiednią drogę. Unikaj obszarów zabudowanych, z niższym ograniczeniem prędkości, i upewnij się, że masz dużo pola do manewru. Będziesz regularnie przyspieszać i hamować, dlatego w pobliżu nie powinno być dużo samochodów.

Czym jest tryb ograniczenia prędkości w Tesli?

Tryb ograniczenia prędkości to ustawienie bezpieczeństwa, które zapobiega przekroczeniu wprowadzonej prędkości maksymalnej. W trybie serwisowym ustawienie to jest domyślnie włączone, jednak biorąc pod uwagę, że procedura docierania hamulców wymaga szybszej jazdy, zalecamy wyłączenie go przed rozpoczęciem docierania hamulców.