Filtry Kabinowe

Filtr kabinowy odpowiada za oczyszczanie powietrza doprowadzanego z zewnątrz do pojazdu. Ponieważ ilość powietrza wdmuchiwanego do kabiny pojazdu w ciągu jednej godziny wynosi nawet 100 000 litrów, filtr może łatwo ulec zapchaniu zanieczyszczeniami. To z kolei obniża jego skuteczność, co przekłada się na spadek wydajności układu ogrzewania i klimatyzacji oraz może powodować nawet sześciokrotnie wyższy poziom zanieczyszczenia powietrza w kabinie w stosunku do powietrza na zewnątrz. W filtrach mogą się gromadzić bakterie i grzyby, powodując nieprzyjemny zapach w kabinie. Zastosowanie wysoce skutecznych filtrów kabinowych — czyli takich, jakie oferuje firma Delphi — ma kluczowe znaczenie w eliminacji szkodliwych zanieczyszczeń i nieprzyjemnych zapachów, jednocześnie chroniąc osoby w pojeździe i układ klimatyzacji.

Informacja produktowa

Dostępne materiały

Zadaj pytanie

Produkty powiązane

Informacja produktowa
Dostępne materiały
Zadaj pytanie
Produkty powiązane

Niezwykle dokładna filtracja

Wszystkie kabinowe filtry powietrza produkowane przez naszą firmę zawierają włókninę, która z wysoką skutecznością zatrzymuje m.in. kurz, pyłki, bakterie i sadzę. Materiał filtrujący o specjalnej budowie składa się z maksymalnie pięciu oddzielnych warstw, które wychwytują niemal 100% szkodliwych zanieczyszczeń.

Jeszcze lepsza ochrona

Z upływem czasu wewnątrz filtra może się gromadzić wilgoć, co sprzyja namnażaniu bakterii i rozwojowi pleśni. Mikroorganizmy mogą następnie przedostawać się do przewodów układu klimatyzacji i ogrzewania, wydzielając nieprzyjemne zapachy. Aby zapewnić wysoce skuteczną ochronę przed tymi szkodliwymi czynnikami oraz innymi zanieczyszczeniami, oferujemy asortyment filtrów z węglem aktywnym. W filtrach tych zastosowaliśmy tę samą wysokiej jakości włókninę, którą zawierają nasze filtry cząsteczek, ale różnią się od nich dodatkową warstwą aktywnego węgla. Jest ona umieszczona pomiędzy dwiema warstwami flizu, a dzięki swojej wysokiej skuteczności zatrzymuje więcej zanieczyszczeń w porównaniu ze standardowymi filtrami, a dodatkowo zatrzymuje szkodliwe gazy i nieprzyjemne zapachy.

Zalety produktów Delphi

100 lat doświadczenia na OE, dostawca dla czołowych światowych producentów samochodów
Dziedzictwo OE i wiedza wbudowana w każdą część na rynku wtórnym
Kompleksowe portfolio dla szerokiej gamy pojazdów i lat modelowych
Usprawnione jednostki SKU dla łatwego zarządzania zapasami
Wsparcie poprzez narzędzia, wskazówki i szkolenia

Powiązane zasoby i pliki do pobrania dotyczące produktów

1 min czytania

Jak przeprowadzić kalibrację kamery w Tesli

Udostępnij zasób:

Rozwiązania serwisowe Jak to zrobić Mechanicy 1 min czytania

Najważniejsze informacje o zasobach

Przednia kamera w modelach Tesli 3, Y, S lub X została zaprojektowana tak, aby poprawić Twój komfort jazdy. Poza tym, że pomaga w parkowaniu, poprawia nawigację i zapewnia szerszy widok na to, co dzieje się przed pojazdem. To z kolei pomaga lepiej ustawić samochód na drodze, zapewniając bezpieczniejszą podróż. Dlatego tak ważne jest, aby kamera była prawidłowo skalibrowana.

W tym filmie przygotowanym przez ekspertów z firmy Delphi dowiesz się, jak krok po kroku prawidłowo skalibrować przednią kamerę Tesli. Omawiamy:

• Kąty nachylenia kamery
• Systemy wspomagania kierowcy (DAS)
• Sprzęt potrzebny do przeprowadzenia pomyślnej kalibracji

Jakiego sprzętu potrzebuję, aby skalibrować przednią kamerę w Tesli?

Wykorzystaliśmy rozwiązanie do kalibracji zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS) firmy Delphi, platformę CRC 150 i płytę docelową TFC-5.

Co to jest system Tesla DAS?

Tesla ma różne kategorie kamer i systemów radarowych DAS - to skrót od Driver Assistant Systems (systemy wspomagania kierowcy). Dzielimy je na trzy kategorie – DAS 1 ma pojedynczą kamerę w przedniej szybie, DAS 2, 2.5 i 3 mają trzy kamery w przedniej szybie, a DAS 4 ma dwie kamery w przedniej szybie.

W jakiej kolejności przeprowadzić kalibrację kamery?

Wykonaj pracę w dwóch etapach. Po pierwsze, sprawdź ustawienie, aby upewnić się, że kąt kamery jest odpowiedni. Następnie wykonaj dynamiczną kalibrację na drodze.

Jak długo muszę jechać samochodem, aby przeprowadzić kalibrację dynamiczną?

Musisz prowadzić samochód najlepiej z prędkością od 50-80 km/h , maksymalnie do 100 km/h. Według Tesli, kalibracja może wymagać przejechania nawet do 160 km. Wyświetlacz na desce rozdzielczej pozwala na bieżąco śledzić proces kalibracji.