Filtry Kabinowe

Filtr kabinowy odpowiada za oczyszczanie powietrza doprowadzanego z zewnątrz do pojazdu. Ponieważ ilość powietrza wdmuchiwanego do kabiny pojazdu w ciągu jednej godziny wynosi nawet 100 000 litrów, filtr może łatwo ulec zapchaniu zanieczyszczeniami. To z kolei obniża jego skuteczność, co przekłada się na spadek wydajności układu ogrzewania i klimatyzacji oraz może powodować nawet sześciokrotnie wyższy poziom zanieczyszczenia powietrza w kabinie w stosunku do powietrza na zewnątrz. W filtrach mogą się gromadzić bakterie i grzyby, powodując nieprzyjemny zapach w kabinie. Zastosowanie wysoce skutecznych filtrów kabinowych — czyli takich, jakie oferuje firma Delphi — ma kluczowe znaczenie w eliminacji szkodliwych zanieczyszczeń i nieprzyjemnych zapachów, jednocześnie chroniąc osoby w pojeździe i układ klimatyzacji.

Informacja produktowa

Dostępne materiały

Zadaj pytanie

Produkty powiązane

Informacja produktowa
Dostępne materiały
Zadaj pytanie
Produkty powiązane

Niezwykle dokładna filtracja

Wszystkie kabinowe filtry powietrza produkowane przez naszą firmę zawierają włókninę, która z wysoką skutecznością zatrzymuje m.in. kurz, pyłki, bakterie i sadzę. Materiał filtrujący o specjalnej budowie składa się z maksymalnie pięciu oddzielnych warstw, które wychwytują niemal 100% szkodliwych zanieczyszczeń.

Jeszcze lepsza ochrona

Z upływem czasu wewnątrz filtra może się gromadzić wilgoć, co sprzyja namnażaniu bakterii i rozwojowi pleśni. Mikroorganizmy mogą następnie przedostawać się do przewodów układu klimatyzacji i ogrzewania, wydzielając nieprzyjemne zapachy. Aby zapewnić wysoce skuteczną ochronę przed tymi szkodliwymi czynnikami oraz innymi zanieczyszczeniami, oferujemy asortyment filtrów z węglem aktywnym. W filtrach tych zastosowaliśmy tę samą wysokiej jakości włókninę, którą zawierają nasze filtry cząsteczek, ale różnią się od nich dodatkową warstwą aktywnego węgla. Jest ona umieszczona pomiędzy dwiema warstwami flizu, a dzięki swojej wysokiej skuteczności zatrzymuje więcej zanieczyszczeń w porównaniu ze standardowymi filtrami, a dodatkowo zatrzymuje szkodliwe gazy i nieprzyjemne zapachy.

Zalety produktów Delphi

100 lat doświadczenia na OE, dostawca dla czołowych światowych producentów samochodów
Dziedzictwo OE i wiedza wbudowana w każdą część na rynku wtórnym
Kompleksowe portfolio dla szerokiej gamy pojazdów i lat modelowych
Usprawnione jednostki SKU dla łatwego zarządzania zapasami
Wsparcie poprzez narzędzia, wskazówki i szkolenia

Powiązane zasoby i pliki do pobrania dotyczące produktów

Wymiana tarczy i klocków hamulcowych w Tesli Model S | Masters of Motion

1 min czytania

Jak wymienić tarcze i klocki hamulcowe w Tesli Model S?

Udostępnij zasób:

Hamowania Rozwiązania serwisowe Jak to zrobić Dystrybutorzy Mechanicy Właściciele sklepów 1 min czytania

Najważniejsze informacje o zasobach

Wymiana tarcz i klocków hamulcowych jest istotną częścią konserwacji pojazdu – nawet w pojeździe elektrycznym, w którym elementy ciernie nie są zbyt często używane ze względu na hamowanie regeneracyjne.

Poznaj wskazówki ekspertów z Delphi dotyczące wymiany tarcz i klocków hamulcowych w Tesli Model S. Obejrzyj wideo, aby dowiedzieć się:

• jakie narzędzia i sprzęt będą Ci potrzebne,

• jak poradzić sobie z tarczami hamulcowymi przywartymi do piasty,

• jak bezpiecznie zamontować zacisk hamulca podczas wymiany.

Dlaczego należy wyczyścić piastę?

Należy usunąć największe zanieczyszczenia i pył ze środkowej części piasty. Ograniczenie się do wymiany tarcz hamulcowych może doprowadzić do tego, że nie będą one prawidłowo osadzone na piaście, co z kolei będzie skutkować nadmiernym biciem.

Jak mogę sprawić, by następnym razem demontaż piasty był łatwiejszy?

Nałóż smar wysokotemperaturowy na środkowej części piasty. Powinno to zapobiec przywieraniu tarczy hamulcowej do piasty przy następnej wymianie.

Czy do Modelu S potrzebny jest zestaw podkładek hamulcowych?

Zestaw podkładek hamulcowych zamontowanych z tyłu klocka hamulcowego pomaga zmniejszyć hałas. Specjalistyczne zestawy podkładek hamulcowych Delphi do pojazdów elektrycznych ułatwiają docieranie nowych tarcz i klocków hamulcowych.

Dlaczego należy sprawdzać bicie piasty?

Jeśli klient wspomniał o wibracjach podczas hamowania, zalecamy sprawdzenie bicia piasty (przed zamontowaniem nowej tarczy hamulcowej). Piasta pracująca niecentrycznie może powodować wibracje od pedału hamulca aż po układ kierowniczy, co może stanowić poważny problem.