Przegląd kursu
Elektronika to dziś codzienność pod maską – naucz się z niej korzystać, a nie jej unikać.
To szkolenie to idealny start lub ugruntowanie wiedzy z zakresu nowoczesnej diagnostyki samochodowej. Bez lania wody – skupiamy się na realnych procedurach, narzędziach i pomiarach, które przećwiczysz w praktyce, krok po kroku.
-
Dedykowane dlaDla mechaników, elektromechaników i mechatroników, którzy chcą pewnie wejść w tematykę diagnostyki elektronicznej i zacząć działać świadomie, a nie po omacku.
-
Poziom umiejętnościSzkolenie dla mechaników i elektromechaników średniozaawansowanych. Powinieneś znać podstawowe metody diagnostyczne, posługiwać się pewnie testerem i multimetrem. Dla absolwentów: Wprowadzenie do diagnostyki samochodowej.
-
Opis grupyPracujemy w małych grupach, maksymalnie 8 osób. Każdy przejdzie praktyczne ćwiczenia
PL-TR-VE2: 1 290 zł netto
Ten kurs zawiera:
Czego się nauczysz?
Jak prawidłowo przeprowadzać diagnostykę OBD i eOBD.
Jak czytać, interpretować i wykorzystać kody błędów i dane bieżące z systemu.
Jak rozpoznać objawy usterek i przełożyć je na konkretne działania naprawcze.
Jak korzystać z testera, multimetru i oscyloskopu w praktycznej pracy.
Jak wygląda pełna procedura diagnostyczna: przygotowanie auta, sprawdzenie zasilania, odczyt błędów, test elementów wykonawczych.
Jak przeprowadzać bardziej zaawansowane pomiary: kompresji względnej, synchronizacji CAM/CRANK, spadków napięcia czy pracy czujników ciśnienia i temperatury.
Od linii do wykresu – odkryj moc oscyloskopu w praktyce.
Jak sprawdzać czujniki Halla, indukcyjne i magneto-rezystancyjne – bez zgadywania.
Jak analizować podstawowe parametry pracy silnika (zapłon, wtrysk, szczelność cylindrów) z wykorzystaniem oscyloskopu.
Jak stosować metodę „First Look” – czyli pierwsze szybkie oględziny silnika bez rozbierania: kolektor, bagnet, zbiorniczek, wydech.
Platforma e-learningowa Delphi Academy
Przegląd kursu
Elektronika to dziś codzienność pod maską – naucz się z niej korzystać, a nie jej unikać.
To szkolenie to idealny start lub ugruntowanie wiedzy z zakresu nowoczesnej diagnostyki samochodowej. Bez lania wody – skupiamy się na realnych procedurach, narzędziach i pomiarach, które przećwiczysz w praktyce, krok po kroku.
-
Dedykowane dlaDla mechaników, elektromechaników i mechatroników, którzy chcą pewnie wejść w tematykę diagnostyki elektronicznej i zacząć działać świadomie, a nie po omacku.
-
Poziom umiejętnościSzkolenie dla mechaników i elektromechaników średniozaawansowanych. Powinieneś znać podstawowe metody diagnostyczne, posługiwać się pewnie testerem i multimetrem. Dla absolwentów: Wprowadzenie do diagnostyki samochodowej.
-
Opis grupyPracujemy w małych grupach, maksymalnie 8 osób. Każdy przejdzie praktyczne ćwiczenia
PL-TR-VE2: 1 290 zł netto
Ten kurs zawiera:
Czego się nauczysz?
Jak prawidłowo przeprowadzać diagnostykę OBD i eOBD.
Jak czytać, interpretować i wykorzystać kody błędów i dane bieżące z systemu.
Jak rozpoznać objawy usterek i przełożyć je na konkretne działania naprawcze.
Jak korzystać z testera, multimetru i oscyloskopu w praktycznej pracy.
Jak wygląda pełna procedura diagnostyczna: przygotowanie auta, sprawdzenie zasilania, odczyt błędów, test elementów wykonawczych.
Jak przeprowadzać bardziej zaawansowane pomiary: kompresji względnej, synchronizacji CAM/CRANK, spadków napięcia czy pracy czujników ciśnienia i temperatury.
Od linii do wykresu – odkryj moc oscyloskopu w praktyce.
Jak sprawdzać czujniki Halla, indukcyjne i magneto-rezystancyjne – bez zgadywania.
Jak analizować podstawowe parametry pracy silnika (zapłon, wtrysk, szczelność cylindrów) z wykorzystaniem oscyloskopu.
Jak stosować metodę „First Look” – czyli pierwsze szybkie oględziny silnika bez rozbierania: kolektor, bagnet, zbiorniczek, wydech.
Szkolenia stacjonarne
Przegląd kursu
Elektronika to dziś codzienność pod maską – naucz się z niej korzystać, a nie jej unikać.
To szkolenie to idealny start lub ugruntowanie wiedzy z zakresu nowoczesnej diagnostyki samochodowej. Bez lania wody – skupiamy się na realnych procedurach, narzędziach i pomiarach, które przećwiczysz w praktyce, krok po kroku.
-
Dedykowane dlaDla mechaników, elektromechaników i mechatroników, którzy chcą pewnie wejść w tematykę diagnostyki elektronicznej i zacząć działać świadomie, a nie po omacku.
-
Poziom umiejętnościSzkolenie dla mechaników i elektromechaników średniozaawansowanych. Powinieneś znać podstawowe metody diagnostyczne, posługiwać się pewnie testerem i multimetrem. Dla absolwentów: Wprowadzenie do diagnostyki samochodowej.
-
Opis grupyPracujemy w małych grupach, maksymalnie 8 osób. Każdy przejdzie praktyczne ćwiczenia
PL-TR-VE2: 1 290 zł netto
Ten kurs zawiera:
Czego się nauczysz?
Jak prawidłowo przeprowadzać diagnostykę OBD i eOBD.
Jak czytać, interpretować i wykorzystać kody błędów i dane bieżące z systemu.
Jak rozpoznać objawy usterek i przełożyć je na konkretne działania naprawcze.
Jak korzystać z testera, multimetru i oscyloskopu w praktycznej pracy.
Jak wygląda pełna procedura diagnostyczna: przygotowanie auta, sprawdzenie zasilania, odczyt błędów, test elementów wykonawczych.
Jak przeprowadzać bardziej zaawansowane pomiary: kompresji względnej, synchronizacji CAM/CRANK, spadków napięcia czy pracy czujników ciśnienia i temperatury.
Od linii do wykresu – odkryj moc oscyloskopu w praktyce.
Jak sprawdzać czujniki Halla, indukcyjne i magneto-rezystancyjne – bez zgadywania.
Jak analizować podstawowe parametry pracy silnika (zapłon, wtrysk, szczelność cylindrów) z wykorzystaniem oscyloskopu.
Jak stosować metodę „First Look” – czyli pierwsze szybkie oględziny silnika bez rozbierania: kolektor, bagnet, zbiorniczek, wydech.
Dlaczego warto szkolić się w Delphi?
-
Weź udział w szkoleniach prowadzonych przez ekspertów
-
Bogata oferta szkoleń
-
Całodobowy dostęp do dostosowanych, internetowych szkoleń
-
Pomoc telefoniczna specjalistów ASE oraz ekspertów z branży producentów OE
-
Materiały do samodzielnej nauki uzupełniające harmonogram szkoleń