Ładowarki do pojazdów EV – sprawdzone na długożywotność

Ładowarki oferowane przez Delphi, umożliwiające ładowanie w trybie 2, są produkowane seryjnie dla wielu głównych producentów OEM. Sprawdzona konstrukcja ładowarek zapewnia niezawodność oraz wydajność spełniającą i znacznie przewyższającą wymagania stawiane przez normy motoryzacyjne (LV124). Zintegrowane z przewodem urządzenie sterujące i zabezpieczające (IC-CPD) pozwala kierowcom na bezpieczne ładowanie pojazdów elektrycznych o napędzie elektrycznym (BEV) i hybryd typu plug-in (PHEV) bez potrzeby korzystania z dedykowanego obwodu lub stacji ładującej EV. 

Solidna konstrukcja naszego urządzenia (ICC) sprawia, że jest ono nie tylko odporne na najechanie (norma IEC 62196-1 dot. wyposażenia), ale też na skrajne temperatury wahające się od -30°C to +50°C, oraz do +70°C jakie mogą wystąpić w czasie przechowywania. Dzięki doskonałej wodoszczelności przy zanurzaniu na głębokość 1 m, znacznie przekraczającej standardowe 5 cm* (IP67 Wysoka wodoszczelność (1 metr)), zintegrowane z przewodem urządzenie sterujące i zabezpieczające IC-CPD jest na tyle solidne, że stawi czoła nawet niesprzyjającym warunkom pogodowym.

Pragnąc zapewnić naszym urządzeniom przynajmniej taką samą żywotność jak akumulatorom w pojazdach elektrycznych, urządzenia IC-CPD zostały zaprojektowane z myślą o obsłudze ponad 10 000 cykli łączenia – co przekłada się na żywotność wynoszącą 9 lat przy ładowaniu pojazdu nawet 3 razy dziennie!

Bezpieczne ładowanie chroniące kierowcę i jego pojazd EV

Podczas pracy z urządzeniami i, naszym priorytetem jest zachowanie bezpieczeństwa. Ładowarka Delphi do ładowania pojazdów elektrycznych w trybie 2 jest w pełni zgodna z normą IEC 62752, dzięki czemu chroni kierowcę i jego pojazd przed niebezpiecznymi awariami, które mogą skutkować uszkodzeniami, porażeniem prądem, pożarem itp.

• Zabezpieczenie przeciwporażeniowe: Prawidłowe podłączenie wtyku ładowarki do gniazda ładowania w pojeździe gwarantuje, że wszystkie punkty styku i gniazda są w pełni zabezpieczone przed kontaktem. Urządzenie różnicowoprądowe (RCD) typu B wykrywa prąd zwarciowy i blokuje ładowanie.
• (TYLKO W AMERYCE PÓŁNOCNEJ) Monitorowanie uziemienia: Zintegrowane z przewodem urządzenie sterujące i zabezpieczające (IC-CPD) mierzy opór przewodu ochronnego i zatrzymuje ładowanie, jeśli uzyskana wartość jest zbyt wysoka.
• Zabezpieczenie przed przegrzaniem: Za monitorowanie temperatury odpowiedzialne są podwójne czujniki temperatury we wtyczce sieciowej i czujniki znajdujące się wewnątrz urządzenia kontrolnego ICC.
• Zabezpieczenie przeciwzwarciowe: Możliwość uniknięcia zwarcia – IC-CPD chroni przed wystąpieniem zwarć w pojeździe .
• Zabezpieczenie przepięciowe: IC-CPD chroni pojazdy elektryczne przed przepięciami.

*W celu uzyskania pełnej listy krajów, skontaktuj się ze swoim przedstawicielem Delphi.

Nasza ładowarka została wyposażona w zintegrowane z przewodem urządzenie sterujące i zabezpieczające (IC-CPD) zapewniające standardowe uziemione połączenie zasilania do gniazdek w budynkach mieszkalnych od 100V do 240V 50/60 Hz (w zależności od wariantu modelu) oraz prąd ładowania od 6A do 16A.

Alternatywny sposób ładowania pojazdów elektrycznych

Dzięki ładowarce do pojazdów elektrycznych (tryb 2), kierowcy niepokojący się ograniczonym zasięgiem swoich pojazdów, mogą w końcu odetchnąć z ulgą. Ładowarka z funkcją „auto-reset” sprawi, że Wasz pojazd będzie zawsze naładowany i gotów do jazdy.

Wbudowana funkcja Auto-Reset pozwala na ponowne automatyczne rozpoczęcie procesu ładowania w przypadku chwilowej awarii sieci energetycznej, np. nadmiernego wzrostu napięcia w sieci lub jego spadku. Ładowarka automatycznie skasuje kody błędów, które pojawią się po wystąpieniu awarii, a następnie podejmie próbę ponownego rozpoczęcia ładowania. 

Aby dowiedzieć się więcej o częściach zamiennych jakości OE do pojazdów elektrycznych,  skontaktuj się z przedstawicielem marki Delphi.