Por que balancear o oleo e fundamental ao substituir um compressor

1.

Siga as instruções

Ao realizar um balanceamento de óleo do compressor, siga sempre as instruções fornecidas com o compressor ou no manual de serviços do veículo para saber quanto óleo adicionar ao compressor antes da instalação do veículo.

2.

Adicionar a quantidade correta

Na maioria das vezes, o balanceamento envolve drenar e medir óleo do compressor avariado, seguido pela adição de um volume específico de novo óleo ao compressor substituto.

A quantidade de óleo a ser adicionada ao compressor é especificada pelo fabricante do compressor.

3.

Viscosidade de óleo

Além de adicionar a quantidade correta de óleo a um compressor substituto, mantenha em mente a viscosidade do óleo.

Use a viscosidade do óleo recomendada pelo fabricante do compressor. Se o compressor requer óleo mais pesado, como PAG 150, mas o PAG 46, que é um óleo mais leve, é usado, o resultado poderia ser a operação do compressor ruidoso e desgaste prematuro.

4.

Gire a embreagem do compressor

Após adicionar o óleo ao compressor, uma boa dica de serviço é girar a embreagem do compressor pelo menos quatro vezes antes da instalação do compressor. Isso atende a dois propósitos. Girar a embreagem circula o óleo através do compressor, que reduz o potencial de danos no compressor devido a rolamentos secos e reduz o torque inicial quando a embreagem for engajada inicialmente. Por padrão, alguns compressores possuem um torque inicial alto. Se o torque for alto quando o compressor estiver engajado, o torque que é criado pode fazer com que a correia de acionamento do compressor quebre ou pare.

Girar a embreagem do compressor normalmente é feito manualmente ou com uma chave de aperto. Outra opção para a chave de aperto é a ferramenta de girar do compressor. Em compressores de acionamento direto, a roldana e a embreagem são a mesma.

5.

A ferramenta de giro

A ferramenta de giro faz a mesma função da chave de aperto, mas ela é instalada no cubo roscado da embreagem.

Após a ferramenta de giro ser instalada, use uma chave para girar a ferramenta e a embreagem. A ferramenta de giro pode ser usada em algumas embreagens que não podem aceitar uma chave de aperto por causa do projeto de embreagem ou onde um controle robusto pela chave de aperto não pode ser alcançado.

A ferramenta de giro pode também ser usada no local da chave de aperto, fornecendo um método mais fácil da rotação da embreagem e isso pode ser feito fora ou no veículo.

6.

Nunca use um soquete

Não use um soquete na porca ou no parafuso do eixo.

Fazer isso pode afetar o intervalo de ar entre o acionador de embreagem e a roldana do compressor, resultando em problemas do compressor.