Compressores

Assim como o coração em um corpo humano, o compressor de ar condicionado circula a alma do sistema - neste caso, o refrigerante - que é vital para o bom funcionamento do sistema de ar condicionado (AC). Resumindo, ele move o gás do evaporador, comprime-o e o entrega em alta pressão e alta temperatura ao condensador, onde é convertido em um gás refrigerante que resfria o ar na cabine do veículo. Por isso, você precisa ter um compressor de qualidade comprovada, projetado para proporcionar mais rapidez, conforto e melhor economia de combustível e emissões.

Informação do produto

Recursos do produto

Faça uma pergunta

Produtos relacionados

Patrimônio rico em OE

Com mais de 50 anos de experiência, a Delphi possui uma herança completa em compressores de ar condicionado. Nós apresentamos o primeiro compressor integrado sob o capô na década de 1950 e fomos os primeiros a integrar eletrônicos, sensores e algoritmos especiais em sistemas de controle climático também, tornando-os mais inteligentes, mais rápidos e melhores do que nunca. Hoje, nossa tecnologia de compressor AC original ainda pode ser encontrada em milhões de veículos em todo o mundo.

Design inteligente

O mecanismo de movimento harmônico aprimorado em nosso design de Swash Plate reduz o peso e o atrito; menos atrito melhora a longevidade e economia de combustível e produz menos ruído. Combinado com a nossa tecnologia de pistão Hollow, válvula de controle integrada e válvula de palheta especial e design de placa de válvula, isso torna o compressor de ar condicionado de resfriamento rápido, silencioso, durável e altamente eficiente.

Testes rigorosos

A qualidade sempre foi uma grande parte da nossa história. E continua sendo uma grande parcela de tudo o que fazemos hoje. É por isso que todo compressor da Delphi é submetido a testes rigorosos, incluindo testes de desempenho, durabilidade, vazamento, vibração, ruído e montagem. Nossos testes de vazamentos, por exemplo, testam um quilo de refrigerante em 40 anos para um compressor ecologicamente correto.

Desempenho comprovado

Não acredite apenas na nossa palavra - recentemente testamos nosso compressor em comparação a outra marca líder. O compressor Delphi superou o concorrente, oferecendo mais de 15% de capacidade de refrigeração e eficiência volumétrica, significativamente menos torque e níveis de ruído mais baixos. E fez tudo isso, sem perda de desempenho ou sinais de desgaste anormal.

Fácil instalação do sistema de ar condicionado

Quando se trata de manutenção de AC, a adequação inicial e a confiabilidade são essenciais. Nossos compressores de ar condicionado são projetados com isso em mente e vêm com uma carcaça externa que corresponde à peça original, juntamente com todos os acessórios necessários para instalação rápida e fácil. Veja abaixo o nosso manual para a correta instalação do compressor!

Serviço de suporte

Caso encontre dúvidas a respeito da instalação e manutenção de seu compressor Delphi, entre em contato com a nossa central, ficaremos felizes em ajudar! 0800 0118135

Você sabia?

Contamos com o maior portfólio do mercado na linha de compressores – são mais de 270 aplicações.

É de extrema importância a utilização de compressores de alta qualidade para garantir um funcionamento perfeito do sistema do ar condicionado. Compre nossos compressores clicando aqui.

A Diferença De Delphi

100 anos de experiência em equipamento original, fornecedor das principais montadoras do mundo
Herança e conhecimento do equipamento original integrados em todas as peças do mercado de reposição
Portfólio abrangente para uma ampla gama de veículos e anos de modelo
SKUs simplificados para fácil gerenciamento de inventário
Suporte por meio de ferramentas, dicas e treinamento

Recursos e downloads de produtos relacionados

Ar condicionado e arrefecimento do motor 2 minutos de leitura

Por que balancear o oleo e fundamental ao substituir um compressor

Compartilhar recursos:

Ar condicionado e arrefecimento do motor Compressores Soluções de manutenção Como fazer Técnicos 2 minutos de leitura

Destaques de recursos

Ao instalar um compressor de serviço novo em um veículo, é importante se certificar que o compressor tenha o óleo balanceado corretamente com o tipo e a quantidade de lubrificante corretos. O propósito do balanceamento do óleo é certificar que a quantidade de óleo no sistema de ar condicionado permaneça no nível correto.

A primeira coisa a considerar ao realizar o processo é a quantidade de óleo contida no compressor substituto. Isso pode variar de uma carga completa de óleo (8 oz. (236 ml)), a meia carga de óleo ou nenhum óleo. Se o óleo estiver contido no compressor substituto, ele terá que ser removido e reinstalado na quantidade correta para balancear adequadamente o sistema.

Step by Step

1.	Siga as instruções Ao realizar um balanceamento de óleo do compressor, siga sempre as instruções fornecidas com o compressor ou no manual de serviços do veículo para saber quanto óleo adicionar ao compressor antes da instalação do veículo.

2. Adicionar a quantidade correta

Na maioria das vezes, o balanceamento envolve drenar e medir óleo do compressor avariado, seguido pela adição de um volume específico de novo óleo ao compressor substituto.

A quantidade de óleo a ser adicionada ao compressor é especificada pelo fabricante do compressor.

3. Viscosidade de óleo

Além de adicionar a quantidade correta de óleo a um compressor substituto, mantenha em mente a viscosidade do óleo.

Use a viscosidade do óleo recomendada pelo fabricante do compressor. Se o compressor requer óleo mais pesado, como PAG 150, mas o PAG 46, que é um óleo mais leve, é usado, o resultado poderia ser a operação do compressor ruidoso e desgaste prematuro.

4. Gire a embreagem do compressor

Após adicionar o óleo ao compressor, uma boa dica de serviço é girar a embreagem do compressor pelo menos quatro vezes antes da instalação do compressor. Isso atende a dois propósitos. Girar a embreagem circula o óleo através do compressor, que reduz o potencial de danos no compressor devido a rolamentos secos e reduz o torque inicial quando a embreagem for engajada inicialmente. Por padrão, alguns compressores possuem um torque inicial alto. Se o torque for alto quando o compressor estiver engajado, o torque que é criado pode fazer com que a correia de acionamento do compressor quebre ou pare.

Girar a embreagem do compressor normalmente é feito manualmente ou com uma chave de aperto. Outra opção para a chave de aperto é a ferramenta de girar do compressor. Em compressores de acionamento direto, a roldana e a embreagem são a mesma.

5. A ferramenta de giro

A ferramenta de giro faz a mesma função da chave de aperto, mas ela é instalada no cubo roscado da embreagem.

Após a ferramenta de giro ser instalada, use uma chave para girar a ferramenta e a embreagem. A ferramenta de giro pode ser usada em algumas embreagens que não podem aceitar uma chave de aperto por causa do projeto de embreagem ou onde um controle robusto pela chave de aperto não pode ser alcançado.

A ferramenta de giro pode também ser usada no local da chave de aperto, fornecendo um método mais fácil da rotação da embreagem e isso pode ser feito fora ou no veículo.

6.	Nunca use um soquete Não use um soquete na porca ou no parafuso do eixo. Fazer isso pode afetar o intervalo de ar entre o acionador de embreagem e a roldana do compressor, resultando em problemas do compressor.