Common Rail 101 : Comment fonctionnent les injecteurs de solénoïdes

Comprendre comment les injecteurs diesel pulvérisent peut vous aider à mieux comprendre le diagnostic de l’injecteur. Les injecteurs électromagnétiques – ou solénoïdes – ont une bobine traditionnelle, comme on le voit pour un injecteur de gaz. La tension appliquée à la bobine Il remonte la soupape solénoïde. En le faisant, cela permet à la bille de contrôle de remonter avec elle. Sous la bille de contrôle se trouve l’entrée d’air sur le côté de l’injecteur pour le carburant à haute pression. Le carburant à haute pression est appliqué à la fois sur le dessus et le bas du servo-piston ou buse de l’injecteur principal.

Apprenez-en plus sur les électrovannes et leur fonctionnement dans cette courte vidéo.