브레이크 디스크

브레이크 디스크에 작용하는 기계적 및 열적 응력은 매우 높습니다. 따라서 그들이 일을 하고 의도한 대로 수행하는 것이 중요합니다. 당사의 모든 제동 제품과 마찬가지로 당사의 디스크는 OE를 반영하도록 만들어졌습니다. 따라서 기술이 무엇이든 모든 Delphi 디스크는 최고의 제동 성능을 제공하도록 설계, 엔지니어링 및 제조되었음을 확신할 수 있습니다. OE처럼. 코팅, 교차 드릴 또는 고탄소... 그것은 주어진 것입니다.

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ECE R90 인증 브레이크 디스크

2016 년 11 월 1 일 이후에 출시 된 신차 용 브레이크 디스크가 R90 인증을 받았으며 인기있는 구형 응용 분야 범위와 함께 놀라운 일이 아닙니다. 결국, 우리는 수년 동안 이러한 품질 표준을 충족해 왔습니다. 현재 유일한 차이점은 당사 디스크는 성능, 동적 마찰 비교, 고하중 무결성 및 열 피로 해석을 포함한 공식 ECE R90 테스트 일정을 거쳐 OE 부품의 규정된 허용 오차에 따라 작동한다는 것을 인증한다는 것입니다.

Delphi의 R90 인증 브레이크 디스크와 이것이 중요한 이유에 대해 자세히 알아보십시오.

완전 코팅된 브레이크 디스크

특수 아연 플레이크, 실버 지오멧 코팅 덕분에 코팅된 브레이크 디스크는 많은 오일 담근 또는 부분 도장 및 코팅된 동급 제품에 비해 더 크고 오래 지속되는 부식 방지 기능을 제공하는 동시에 미용적으로도 더 매력적입니다. 또한 청소할 오일이 없기 때문에 귀중한 노동력과 서비스 시간을 절약할 수 있습니다. 이 모든 것이 더 나은 보호 디스크를 만들어 설치가 더 쉽고, 분리하기 쉬울 뿐만 아니라 눈에도 편안합니다.

Delphi의 코팅 브레이크 디스크에 대해 자세히 알아보십시오.

고탄소 브레이크 디스크

고탄소 디스크에 추가된 탄소 함량은 고온 부하에서 열 균열의 위험을 줄이는 데 도움이 되며 디스크가 더 낮은 온도에서 작동할 수 있도록 하여 보다 일관된 제동 성능을 제공합니다. 또한 왜곡이나 뒤틀림에 대한 저항력을 높여 내구성을 높이는 동시에 소음과 흔들림 없는 제동을 제공합니다.

교차 드릴 브레이크 디스크

휠 뒤에서 시원해 보일 뿐만 아니라 크로스 드릴 디스크는 브레이크를 같은 방식으로 시원하게 유지합니다. 십자형 구멍은 열, 브레이크 먼지 및 가스를 발산하여 패드 표면을 시원하고 깨끗하게 유지하고 열 변형 및 뒤틀림의 위험을 줄입니다. 이 동일한 구멍은 또한 향상된 제동 응답을 위해 습한 조건에서 물막이 형성되는 것을 방지합니다.

통풍 브레이크 디스크

당사의 벤티드 디스크에는 공기 흐름을 최대화하기 위한 특수 내부 냉각 통로가 있습니다. 디스크 표면을 가로질러 또는 디스크 자체를 통해 공기를 지속적으로 이동시킴으로써 더 많은 열을 발산하여 냉각 용량과 열 충격으로 인한 균열에 대한 저항력을 모두 향상시킵니다.

베어링이 있는 브레이크 디스크

제거하는 동안 베어링의 손상을 방지하고 새 베어링에 올바르게 압착되도록 하기 위해 이러한 안전에 중요한 구성 요소가 이미 사전 장착된 다양한 디스크를 제공합니다. 또한 OE에 따른 톱니 및 자기 ABS 센서 링과 관련 고정 액세서리가 모두 포함됩니다. 빠르고 정확한 설치를 위한 모든 것.

일체형 주철 브레이크 디스크

당사의 일체형 주철 디스크는 BMW의 특허 받은 투피스 바이메탈 복합 디스크에 대한 애프터마켓 대안을 제공합니다. 단일 주철로 설계된 이 제품은 2피스 디스크와 동일한 수준의 일관성, 수명 및 제동 성능을 제공하지만 가격은 훨씬 저렴합니다. 또한 더 빠르고 쉽게 장착할 수 있도록 고정 나사가 함께 제공됩니다.

델파이의 차별성