1 min de lecture

Programmation des injecteurs à rampe commune pour Mercedes

Partager la ressource:
Systèmes d’alimentation en Carburant Systèmes d’alimentation en Carburant Diesel Need to Know Conseils Techniques Tutoriel Technicians 1 min de lecture

Ressources en vedette

Dans cet article, vous découvrirez la programmation des injecteurs à rampe commune pour Mercedes.

Véhicules concernés

Moteur

Modèle

Système

MercedesClasse C W204, E W212, E Coupé W207 et GLK X204Systèmes diesel

 

Résumé

Cette fonction sert à programmer le module doseur de diesel avec les nouveaux codes d’injecteur après le remplacement des injecteurs.

Le code de l’injecteur est imprimé sur son corps. Le code comprend de 20 à 24 caractères et est encadré en rouge sur la photo.

Solution

1. Conditions d’essai

  • Contact établi, moteur arrêté.
  • Tension de la batterie supérieure à 12 V.

2. Méthode

  • Démarrez la fonction.
  • Une boîte de dialogue affiche les codes d’injecteur programmés; sélectionnez « OK ».
  • Sélectionnez l’injecteur à programmer dans la boîte de dialogue, puis sélectionnez « OK ». Si le code de l’injecteur est exact, fermez la fonction.
  • Saisissez le nouveau code d’injecteur dans la boîte de dialogue, puis confirmez en sélectionnant « OK » pour terminer la séquence de programmation. Utilisez uniquement des lettres majuscules.

Caractères valides

Seuls les caractères suivants sont valides :

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

A B C D E F G H J K L M N P R S T U W X Y Z:

  • Une boîte de dialogue indiquera si la séquence de programmation a réussi ou échoué.
  • Si la fonction échoue, vérifiez les conditions d’essai et corrigez toutes les défaillances détectées.

Outils et équipement

pièce Numéro

Description

DS350Outil de diagnostic Delphi, version 1.19 ou 2.9.3 du programme, ou une version ultérieure


The specified form no longer exists or is currently unpublished.

Articles, ressources et produits connexes

banner_28277574_zoom_dk_shadow
Diagnostic d'injection de Carburant Gestion du carburant Systèmes d’alimentation en Carburant

Injecteurs et pompes à rampe commune

Il y a dix ans, le diesel avait mauvaise réputation. Aujourd’hui, toutefois, la rampe commune Delphi permet au diesel de se distinguer par son efficacité et sa puissance. La rampe commune est le système d’injection de carburant qui respecte les normes strictes en matière d’émissions. Elle comprend une pompe haute pression, un injecteur, une rampe, un filtre et un module de commande électronique. La preuve que la création d’un fin brouillard de carburant s’améliore avec le temps, comme un bon vin. Veuillez consulter notre application DNA  pour vérifier que votre injecteur à rampe commune a été réparé par un atelier agréé Delphi au moyen de pièces Delphi d’origine.
Delphi_Diesel Carburant Systems_Smart_1080x1080
Systèmes d’alimentation en Carburant Diesel Systèmes Diesel

Injection de carburant

L’atteinte des futures cibles d’émissions exigera des innovations encore plus importantes, car les constructeurs automobiles cherchent à améliorer la gestion du moteur, la consommation d’énergie électrique, le poids du véhicule et l’intégration de groupes motopropulseurs de remplacement, sans compromettre le rendement du véhicule. La bonne nouvelle : en tant que chef de file de la fabrication d’équipement d’origine, nous offrons déjà une gamme de technologies écologiques éprouvées qui améliorent considérablement l’économie de carburant, les émissions et le rendement du moteur. Qu’il s’agisse d’un véhicule diesel, à essence ou électrifié, ou d’une voiture, d’un véhicule commercial léger, d’un véhicule lourd ou d’une application hors route. Mieux encore, nous veillons à ce que ces véhicules continuent de fonctionner de la même façon pendant toute leur vie grâce à une gamme complète de solutions pour le marché secondaire, notamment des pièces d’équipement d’origine, des outils et du savoir-faire.
    serv-wb-banner-large
    serv-wr-bannière-large

    Trouvez les centres de service et diesel les plus proches