Icône de vidéo du centre de ressources sur la partie
1 min de lecture

Comment mesurer la teneur en alcool de l’essence

Partager la ressource:
Fuel Management Fuel Systems Gasoline Fuel Systems Guides & Tips How to Video DIYers Technicians 1 min de lecture

Ressources en vedette

Dans cet article, vous découvrirez comment mesurer la teneur en alcool de l’essence. Vous pourrez ainsi déterminer si votre client a utilisé incorrectement de l’E85, ou de l’éthanol, dans un véhicule qui n’est pas conçu pour fonctionner avec des carburants à base d’alcool.

Voici une méthode sécuritaire, rapide et facile pour vérifier la teneur en alcool de l’essence à l’aide d’une éprouvette graduée.

Vous pourrez ainsi déterminer si votre client a utilisé incorrectement de l’E85, ou de l’éthanol, dans un véhicule qui n’est pas conçu pour fonctionner avec des carburants à base d’alcool.

La sécurité avant tout

Accordez toujours la priorité à la sécurité. Assurez-vous de porter des lunettes de sécurité et des gants. Prévoyez suffisamment d’espace pour effectuer l’essai et gardez du matériel de nettoyage à portée de la main au cas où vous renverseriez de l’essence. Ne fumez pas et n’effectuez pas l’essai à proximité d’une flamme nue ou de toute autre source susceptible de produire une étincelle. Il est recommandé de garder un extincteur à portée de la main.

Éprouvette graduée

Vous aurez besoin d’une éprouvette graduée; nous recommandons une capacité de 50 ml, mais vous pouvez également en utiliser une plus grande. Vous aurez également besoin d’une petite quantité d’essence et d’eau.

Verser l’essence dans l’éprouvette

Versez 10 ml d’essence dans l’éprouvette. Ajoutez ensuite 2 ml d’eau. Bouchez l’éprouvette et agitez-la pendant environ une minute. Laissez-la ensuite reposer pendant un maximum de 15 minutes.

Laisser reposer pendant 15 minutes

Après environ 15 minutes, vous constaterez que l’eau est descendue au fond. Relevez la mesure à la ligne de séparation entre l’eau et l’alcool. Si l’essence ne contient pas d’alcool, la séparation se trouvera à la marque de 2 ml, soit la quantité d’eau ajoutée au départ. Si la ligne de séparation se trouve au-dessus de la marque de 2 ml, l’essence contient de l’alcool.

Calculer la teneur en alcool

Calculons maintenant la quantité, ou le pourcentage, d’alcool. Prenez simplement le nombre de millilitres indiqué par la ligne de séparation et soustrayez 2 ml, soit la quantité d’eau ajoutée. Multipliez le résultat obtenu par 10 pour déterminer le pourcentage d’alcool dans l’essence. Si vous constatez que l’essence de votre client présente une teneur élevée en alcool, cela peut indiquer qu’il utilise de l’éthanol.

Regardez la vidéo ci-dessous pour obtenir de plus amples renseignements.

YouTube video player
The specified form no longer exists or is currently unpublished.

Articles, ressources et produits connexes

Comment ça marche le carré des ressources
General Maintenance and Tips Diagnostics Diagnostics & Test Equipment Fuel Systems How it works Technicians

Quel est le problème avec ma jauge de carburant? Diagnostic d’un transmetteur de niveau de carburant défectueux

La cause la plus courante d’une indication erronée de la jauge de carburant est un transmetteur de niveau de carburant défectueux. Le transmetteur de niveau de carburant sert à mesurer la quantité de carburant dans le réservoir et à transmettre le niveau de carburant à la jauge située sur le tableau de bord du véhicule. Il permet ainsi au conducteur de connaître le niveau de carburant en tout temps, l’avertit lorsque le niveau est bas et lui indique quand se rendre à une station-service avant que le réservoir soit complètement vide. Si un problème survient dans le transmetteur de niveau de carburant, la jauge de carburant est la première à le signaler. Examinons donc comment ces deux composants fonctionnent ensemble.
    banner_28277574_zoom_dk_shadow
    Fuel Management Fuel Injection Diagnostic Fuel Systems

    Injecteurs et pompes à rampe commune

    Il y a dix ans, le diesel avait mauvaise réputation. Aujourd’hui, toutefois, la rampe commune Delphi permet au diesel de se distinguer par son efficacité et sa puissance. La rampe commune est le système d’injection de carburant qui respecte les normes strictes en matière d’émissions. Elle comprend une pompe haute pression, un injecteur, une rampe, un filtre et un module de commande électronique. La preuve que la création d’un fin brouillard de carburant s’améliore avec le temps, comme un bon vin. Veuillez consulter notre application DNA  pour vérifier que votre injecteur à rampe commune a été réparé par un atelier agréé Delphi au moyen de pièces Delphi d’origine.
    Delphi_Gasoline Carburant Systems_Injecteur_1080x1080
    Gasoline Fuel Systems

    Injection de carburant

    L’atteinte des futures cibles d’émissions exigera des innovations encore plus importantes, car les constructeurs automobiles cherchent à améliorer la gestion du moteur, la consommation d’énergie électrique, le poids du véhicule et l’intégration de groupes motopropulseurs de remplacement, sans compromettre le rendement du véhicule. La bonne nouvelle : en tant que chef de file de la fabrication d’équipement d’origine, nous offrons déjà une gamme de technologies écologiques éprouvées qui améliorent considérablement l’économie de carburant, les émissions et le rendement du moteur. Qu’il s’agisse d’un véhicule diesel, à essence ou électrifié, ou d’une voiture, d’un véhicule commercial léger, d’un véhicule lourd ou d’une application hors route. Mieux encore, nous veillons à ce que ces véhicules continuent de fonctionner de la même façon pendant toute leur vie grâce à une gamme complète de solutions pour le marché secondaire, notamment des pièces d’équipement d’origine, des outils et du savoir-faire.
    Gasoline Fuel Systems

    Systèmes d’injection directe d’essence (GDi)

    La demande pour la technologie d’injection directe d’essence (GDi) augmente : plusieurs sociétés de recherche prévoient que le marché mondial des systèmes GDi connaîtra une croissance annuelle supérieure à 10 % jusqu’en 2026. Lorsqu’elle est jumelée aux technologies d’électrification, cette croissance devrait se poursuivre bien au-delà de la prochaine décennie. En tant que fabricant d’équipement d’origine de premier plan, Delphi est idéalement placée pour vous aider à tirer parti de cette occasion prometteuse. Outre la technologie d’équipement d’origine de dernière génération, notre programme de service GDi comprend les pièces d’origine, les outils et le savoir-faire nécessaires à l’entretien de cette technologie haute performance en pleine croissance.
      serv-wb-banner-large
      serv-wr-bannière-large

      Trouvez les centres de service et diesel les plus proches