AVM2-PC

Gagnez du temps avec le banc d’essai AVM2-PC. Facile à utiliser, et sa technologie avancée vous permet de tester jusqu’à 50% moins de temps que les autres bancs d’essai. Il est capable de tester des pompes en ligne, rotatives et à rampe commune, ainsi que des injecteurs EUI, EUP et rampe commune. De plus, la sécurité a été prise en considération puisque le volant moteur était entièrement fermé et que tous les composants électriques étaient entièrement protégés dans l’armoire électrique.

La différence Delphi

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Qu’est-ce qui ne va pas avec ma jauge de carburant? Diagnostiquer un défectueux appareil de transmission de carburant

Le problème le plus courant qui fait que la jauge de carburant se trompe est une mauvaise unité d’envoi de carburant. L’unité d’envoi de carburant sert à mesurer la quantité de carburant dans le réservoir et à communiquer le niveau de carburant à la jauge de carburant sur le tableau de bord du véhicule. Cela garantit que le conducteur est conscient du niveau de carburant en tout temps, ainsi qu’avertit lorsque le véhicule est à court d’essence et quand il doit se rendre à une station-service avant que le réservoir ne soit complètement vide. Si quelque chose arrive à l’unité émettrice de carburant, la jauge de carburant est la première à l’indiquer, alors voyons comment les deux fonctionnent ensemble.

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