Maître Excalibur GDi

Les conducteurs exigent plus de leurs véhicules, s’attendant à ce qu’ils fonctionnent aussi fiablement en 10e année qu’en première année. Delphi est idéalement placée pour répondre à de telles attentes...

Des codes intermittents, par exemple 18074 /5 /6 /7 (cylindre x raté), peuvent survenir de façon aléatoire et, dans certains cas, être une ou plusieurs occurrences...

Le problème le plus courant qui fait que la jauge de carburant se trompe est une mauvaise unité d’envoi de carburant. L’unité d’envoi de carburant sert à mesurer la quantité de carburant dans le réservoir et à communiquer le niveau de carburant à la jauge de carburant sur le tableau de bord du véhicule. Cela garantit que le conducteur est conscient du niveau de carburant en tout temps, ainsi qu’avertit lorsque le véhicule est à court d’essence et quand il doit se rendre à une station-service avant que le réservoir ne soit complètement vide. Si quelque chose arrive à l’unité émettrice de carburant, la jauge de carburant est la première à l’indiquer, alors voyons comment les deux fonctionnent ensemble.

Comment effectuer une réinitialisation de la vidange d’huile sur les véhicules équipés d’un filtre à particules diesel (DPF) : Cette fonction réinitialise les paramètres dans la liste de données pour la qualité de l’huile moteur et la distance jusqu’au prochain changement d’huile...