Maître HEUI de Toledo

Grâce au processus de recherche et développement à Hartridge, le Toledo HEUI Master combine la plateforme immédiatement reconnaissable et fiable du Sabre CRi Master avec de toutes nouvelles fonctionnalités développées spécialement pour la technologie HEUI. 

Essais d’injecteurs unitaires électroniques hydrauliques facilités

benefits four

Grâce aux mêmes principes d’ingénierie rigoureux issus de notre héritage OE, nous avons développé une plateforme qui offre des avantages inégalés pour l’atelier et couvre la majeure partie du parc d’injecteurs HEUI. Le Toledo met l’accent sur la facilité d’utilisation à chaque étape afin qu’un technicien nouveau en technologie HEUI puisse tester efficacement les injecteurs, tout en disposant de réglages plus avancés prêts à progresser au fur et à mesure de l’évolution de l’atelier.

test screen w magmah software

Technologie brevetée

Le Toledo HEUI Master intègre plusieurs brevets en cours, incluant des innovations développées spécifiquement pour cette machine, ainsi que la technologie brevetée du Sabre CRi Master. Le support inférieur du luminaire s’incline vers l’avant. Cette conception en instance de brevet Cela permet d’installer facilement les injecteurs plus gros en place. Nous avons aussi développé un outil de scellement de buse en instance de brevet qui fonctionne avec les applications d’injecteurs pour soulever et placer le capuchon de scellement de la buse.

clamping arms

Unique Installation

Une autre fonctionnalité de brevet en attente se trouve dans chaque kit d’application. Chaque injecteur est fixé en place pour sceller complètement la buse lors des tests, grâce à deux bras de levier à serrage rapide. Ils aident à s’assurer que l’injecteur est engagé rapidement et se libère rapidement Avec un minimum d’effort. Les kits d’application des injecteurs conçus pour le Toledo HEUI Master utilisent le câblage simplifié à clic sur place de Hartridge et sont conçus pour les injecteurs à alimentation latérale et supérieure.

tilting injector mount

Protection contre les éclaboussures

Tester les injecteurs HEUI a historiquement été compliqué. Une fois qu’ils sont hors place du moteur, ça fait que beaucoup de liquide est projeté pendant les tests et ça peut être difficile à contrôler. Grâce aux protège-éclaboussures dans les trousses d’application, les tests Le fluide est dirigé vers le fond de la chambre d’essai, qui revient directement dans le réservoir. Ces protections spéciales rendent les tests HEUI propres, faciles et sécuritaires pour l’atelier, et l’absence de liquide gaspillé signifie qu’un seul réservoir de 10 L suffit.

Plans d’essais

Nous avons mis à profit nos décennies d’expérience dans les processus de création de plans d’essai OE pour élaborer des plans d’essai avec des limites validées pour toutes les conditions d’essai. Lors du test d’un injecteur, le technicien a la capacité de faire fonctionner automatiquement Un test complet : sélectionner manuellement des étapes simples, sauter des étapes de test, ou demander que le test s’arrête si une étape échoue, offrant ainsi un contrôle ultime. Les plans de test Hartridge offrent une couverture complète au niveau des numéros de pièce pour un grand nombre d’injecteurs HEUI.

installing an injector.PNG

Kits d’application

Dans le cadre de notre mission pour faciliter les tests HEUI, nous avons délibérément cherché à développer le plus possible de croisements d’injecteurs dans nos trousses d’application. En conséquence, seulement 7 kits d’application sont nécessaires pour tester la majorité des injecteurs HEUI.

Les accessoires fonctionnent aussi sur plusieurs kits pour éviter les duplications inutiles. Un avantage d’avoir le carburant hydraulique et les conduites d’intensificateur connectées de façon permanente à l’installation unique, de série, est qu’il y a moins de composants et de coûts pour l’atelier pour investir, ainsi que la rapidité lors de l’installation de l’injecteur pour les tests.

Ford Powerstroke V6 4,5 L, V8 6,0 L, V8 7,3 L

Navistar DT444E 7,3L

Navistar DT446E 7,6 L

Navistar DT530E 8,7L

Navistar DT570 & HT570 9,3 L

Navistar VT275 4,5 L

Navistar VT365 6.0L

Isuzu 4JX1 3.0L

Caterpillar 3408 18,0L

Chenille 3412 27,0L

Chenille 3116E 6,6L

Caterpillar 3126A 7,2L

Caterpillar 3126B 7,2L

Chenille C7 7,2L

Caterpillar C9 8,8 L

 
components of the application kits.PNG

Écran tactile intuitif

Le Toledo fonctionne à partir d’une tablette tactile de type application accessible au web, avec le logiciel Magmah Touch. L’interface conçue par Hartridge, avec une programmation unique et des icônes, facilite les tests HEUI. Les guides illustrés montrent clairement quels outils sont nécessaires, et La méthode rapide et simplifiée de sélection du plan de test permet toujours au technicien de personnaliser un test si nécessaire. Le logiciel offre une vue dynamique en temps réel de l’avancement des tests et peut sauvegarder les résultats pour une utilisation ultérieure.

components of the application kits

Technologie en boucle fermée

La technologie unique et brevetée en boucle fermée de Hartridge surveille constamment la puissance utilisée par la pompe interne 10 fois par seconde afin de s’assurer que le fonctionnement de la Toledo reste stable et que la pleine puissance de la pompe est disponible pour maximiser le débit à Des pressions élevées.

Non seulement cela garantit que la consommation d’énergie est constamment équilibrée, mais cela permet aussi au Toledo HEUI Master d’être alimenté par des alimentations domestiques, rendant l’installation et l’utilisation en atelier simples et instantanées.

Tests FERT

Contrairement à d’autres méthodes de mesure du temps de réponse des injecteurs qui ne surveillent que les signaux électriques pour déterminer l’activation du solenoïde, Hartridge mesure le temps de réponse complet à l’événement (FERT).

Le test FERT vous donne une vue complète du temps de réponse de l’injecteur entre l’activation électrique et l’événement d’injection.

En utilisant les plans de test Hartridge, le FERT a l’avantage d’aider à identifier un défaut qui serait autrement resté non diagnostiqué, même si les tests d’alimentation en carburant sont dans les limites.

Exigences d’installation

Deux raccordements au réseau électrique domestique sont nécessaires :

  • Entrée machine : 100-120 Vac, ou 200-240 Vac, 50/60 Hz (chaque alimentation doit pouvoir supporter 10 ampères)
  • Entrée moteur : 200-240 Vac, 50/60 Hz (15 ampères)

Vous devez utiliser Rock Valley C3112 Type 2 (Hartridge 8802010) ou équivalent. Les dimensions sont 610 mm (L), 610 mm (D) et 1100 mm (H). La machine pèse 160 kg entièrement chargés avec du liquide d’étalonnage, et 150 kg à sec.

Spécification technique

Contrôle de pression par intensificateur20-280 bars
Contrôle de pression de carburant injecté3 bars (fixe)
Vitesse d’injection120-1300 ipm
Largeur d’impulsion100-4000 μS
Capacité du réservoir10 litres
Filtration en cuve2 filtres à carburant montés à l’avant
Refroidissement des fluidesÉchangeurs de chaleur air-huile

Mesures de l’injecteur

Résistance de la bobine de l’injecteur0-200 Ω
Inductance de l’injecteur0-20 mH
Mesures du temps de réponse
 0-999 μS
Déversement/Flux de retour0-2000 cc/min
Mesures de livraison0-400 mm3/vp

La différence Delphi

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