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Delphi : Faites équipe avec un pionnier

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Dans cet article, vous découvrirez comment Delphi répond aux attentes élevées des conducteurs envers leurs véhicules. 

Les conducteurs exigent davantage de leurs véhicules et s’attendent à ce qu’ils soient aussi fiables après dix ans qu’ils l’étaient la première année. Delphi est idéalement positionnée pour répondre à des attentes aussi élevées. En combinant le meilleur des deux mondes, soit une riche tradition en matière d’équipement d’origine et des solutions novatrices pour le marché secondaire, nous contribuons à l’entretien de véhicules afin qu’ils soient plus sécuritaires, plus performants et plus durables, comme le jour où ils ont quitté la chaîne de montage.

En tant que pionnière mondiale dans de nombreux domaines de la technologie d’équipement d’origine, Delphi élargit son portefeuille de produits destinés au marché secondaire dans les domaines où elle possède une expertise unique et authentique en matière d’équipement d’origine afin d’aider ses clients à assurer une croissance rentable.

Nous nous efforçons d’offrir l’excellence dans les cinq principaux domaines de notre portefeuille :

  • Systèmes d’alimentation à essence
  • Systèmes d’alimentation en carburant diesel
  • Électronique du véhicule et gestion du moteur
  • Solutions d’entretien
  • Diagnostic et soutien technique

Systèmes d’alimentation à essence

Grâce à nos connaissances en matière d’équipement d’origine et à notre expertise en alimentation en carburant pour le marché secondaire, notre portefeuille comprend des modules d’alimentation en carburant, des pompes à carburant et des injecteurs pour les systèmes d’injection de carburant dans l’orifice d’admission (PFI) et d’injection directe d’essence (GDi). La technologie GDi est utilisée dans la production d’équipement d’origine depuis plusieurs années et devient l’une des solutions privilégiées pour respecter la réglementation. À titre de pionniers de l’industrie, nous avons été les premiers à commercialiser nos injecteurs, notre pompe et notre rampe GDi d’équipement d’origine fonctionnant à 350 bar. Cette solution à pression plus élevée réduit les particules de 70 % par rapport aux systèmes traditionnels fonctionnant à 200 bar. 

Systèmes d’alimentation en carburant diesel

Comme le diesel demeure la solution de carburant privilégiée tant pour les véhicules commerciaux que pour les véhicules légers haut de gamme dotés d’un moteur de plus de 2 l, notre architecture flexible offre une gamme complète d’options à nos clients d’équipement d’origine ainsi qu’une multitude de possibilités pour le marché secondaire. Notre portefeuille comprend des pompes diesel, des injecteurs, des pièces de réparation, des systèmes SRA-SCR et des systèmes de filtration.

Électronique et gestion du moteur

La réglementation devient de plus en plus stricte. La réduction des émissions et l’amélioration de l’efficacité énergétique ont transformé le paysage de l’industrie automobile. Selon les experts de l’industrie, la moitié des véhicules neufs vendus dans le monde en 2030 seront électrifiés d’une façon ou d’une autre. Tous ces véhicules auront besoin de composants électroniques de puissance pour se déplacer, et le marché secondaire doit évoluer au même rythme que l’industrie. En ouvrant la voie, nous aidons nos clients à réparer les véhicules électrifiés et nous nous engageons également à offrir de la formation afin que les techniciens soient prêts à entretenir la prochaine génération de véhicules.

Solutions d’entretien

Lorsque les garages reçoivent des composants de Delphi, ceux-ci portent la même marque et offrent la même qualité que les composants que nous livrons aux chaînes de montage des constructeurs automobiles. La solution d’entretien comprend le freinage, la climatisation ainsi que la direction et la suspension. Pour comprendre comment ces produits s’intègrent à notre portefeuille, examinons la situation dans son ensemble : Les véhicules doivent démarrer, rouler et s’arrêter. Ils démarrent grâce à nos systèmes d’allumage et d’injection de carburant. Ils roulent confortablement grâce à nos systèmes de climatisation, de direction et de suspension. Ils s’arrêtent grâce à nos freins. 

Diagnostic, essais et formation

Les programmes Démarrer-Rouler-S’arrêter sont complétés par de l’équipement de diagnostic et d’essai qui aide les installateurs à réparer chaque véhicule rapidement et efficacement. Nous offrons également de la formation aux techniciens du monde entier pour les aider à entretenir et à réparer correctement les véhicules dès la première intervention. 

Delphi est à l’origine de nombreuses innovations qui créeront de nouvelles occasions d’affaires pour les garages au cours des prochaines décennies : des technologies qui transformeront fondamentalement les méthodes de travail des garages ainsi que le type de connaissances et de soutien de niveau équipement d’origine dont ils auront besoin pour continuer à prospérer. Pour les entreprises du marché secondaire qui adoptent le changement et choisissent le bon partenaire d’équipement d’origine, les possibilités sont considérables. C’est là Delphi possède une véritable force à notre avis.

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Sensors Vehicle Electronics & Engine Management

Capteurs de température des gaz d’échappement

Comme les normes d’émissions deviennent de plus en plus strictes, les constructeurs automobiles conçoivent sans cesse des technologies plus récentes et plus propres, dont l’une des dernières est le capteur de température des gaz d’échappement, ou EGTS. Indispensable aux véhicules modernes, il mesure la température des gaz d’échappement, ce qui aide à protéger les composants essentiels contre la surchauffe et à améliorer le processus de régénération du filtre à particules diesel. Pour qu’ils puissent accomplir cette tâche, nos capteurs présentent une conception robuste, des temps d’activation extrêmement rapides et une vaste plage de températures, ce qui donne une pièce durable et très performante.
Diagnostics & Test Equipment Fuel Injection Diagnostic

Trousse d’essai électronique pour injecteurs

Avec la technologie actuelle des injecteurs à rampe commune, il ne suffit plus de mesurer la résistance pour vérifier l’état d’une bobine; il faut également mesurer l’inductance afin d’obtenir une évaluation immédiate et précise. Auparavant, des outils distincts étaient nécessaires pour effectuer ces mesures. Ce n’est pas le cas avec notre trousse d’essai électronique pour injecteurs. Également appelée « buzz tool » et portant le numéro de pièce YDT720, elle vous permet de vérifier rapidement l’intégrité électrique des injecteurs à solénoïde à rampe commune de toutes marques sur le véhicule. Cet outil portatif simple mesure les principaux paramètres des injecteurs, ce qui vous permet de comparer rapidement les valeurs et de déterminer si certaines se situent hors d’une plage de rendement comparable, ou de confirmer des défaillances électroniques précises pouvant indiquer qu’un injecteur est irréparable. Vous pouvez également l’utiliser avec notre trousse de nettoyage au solvant pour éliminer les dépôts de vernis à un stade précoce. Tout cela avec un seul outil, ce qui permet à l’atelier d’économiser beaucoup de temps et d’argent.
Diagnostics & Test Equipment Fuel Injection Diagnostic

Outil de diagnostic haute pression HD3000

Conçu pour les ateliers spécialisés, notre outil breveté HD3000, numéro de pièce YDT840, simplifie le diagnostic des défaillances des systèmes d’alimentation en carburant haute pression diesel et à essence de générations actuelles et futures, sur tous les types de véhicules. Grâce à un seul outil, les utilisateurs peuvent régler et commander électroniquement, en toute sécurité, n’importe quel point d’essai de pression jusqu’à 3 000 bar afin d’étudier toute la plage de pressions et d’analyser le rendement du système d’injection de carburant. Auparavant, ce niveau de souplesse, de précision et de capacité de pression ne pouvait être obtenu qu’avec un banc d’essai consacré à un système particulier. Composé d’un dispositif de commande électronique, d’un bloc hydraulique et d’un dispositif électrique, il comprend plusieurs méthodes d’essai spécialisées ainsi qu’une méthode de nettoyage de la soupape de dosage d’admission (IMV). Tout cela peut être réalisé sans modifier les paramètres du module de commande électronique, démonter le système d’injection de carburant ou soumettre le véhicule à un essai routier, ce qui aide les ateliers à gagner un temps précieux et à effectuer les interventions plus rapidement.
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Maintenance Solutions Steering & Suspension

Bras de suspension

Faites confiance à Delphi pour la direction et la suspension. Nos bras de suspension et nos bras de suspension transversaux sont de véritables pièces de qualité. Comme il s’agit d’un élément essentiel de la conception d’un véhicule et d’une partie intégrante du système de suspension, vous devez choisir un bras de suspension de qualité équivalente à celle de l’équipement d’origine. Voilà pourquoi vous pouvez faire confiance à Delphi pour obtenir des pièces de direction et de suspension fiables. Pourquoi faire confiance à Delphi pour les bras de suspension?Tous nos bras de suspension font l’objet d’essais de détection des fissures et des défauts par ultrasons afin de vérifier que les matériaux sont conformes aux caractéristiques de l’équipement d’origine.Soudés par robot pour assurer un rendement et une qualité uniformes. Une protection anticorrosion est appliquée sur chaque pièce. Nous soumettons nos pièces à des essais extrêmes, sous tous les angles, afin d’assurer un rendement fiable à des températures inférieures à -40 °C et supérieures à 120 °C.
Diagnostics & Test Equipment Fuel Injection Diagnostic

Trousse de diagnostic à actionneur factice

Conçue pour être utilisée conjointement avec la trousse de diagnostic à rampe obturée, la trousse à actionneur factice, numéro de pièce YDT410, permet d’évaluer la pompe lorsqu’une baisse de pression du système à rampe commune a été détectée. Il suffit d’installer l’actionneur factice lorsque la pression maximale ne peut être produite au moyen de la rampe obturée et de l’actionneur du véhicule afin de permettre à la pompe de produire la pression maximale du système. Si la pompe produit la pression appropriée, l’actionneur du véhicule est alors considéré comme défectueux et doit être remplacé. En revanche, si la pression demeure inférieure au niveau nécessaire, la pompe présente une défaillance mécanique. C’est aussi simple que cela!
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Ignition Ignition Coils Vehicle Electronics & Engine Management

Allumage

Le système d’allumage d’un véhicule doit produire une étincelle suffisamment puissante dans le bon cylindre, au bon moment, des milliers de fois par minute. Le calage de cette étincelle essentielle est crucial. Le moindre écart peut entraîner de nombreux problèmes de rendement, notamment des ratés d’allumage, une baisse de puissance et une mauvaise économie de carburant. Chez Delphi, nous comprenons l’importance de bien faire les choses dès la première fois. C’est pourquoi chaque bobine d’allumage que nous fabriquons bénéficie de plus de 100 ans d’expertise en équipement d’origine, assurant ainsi une puissance optimale, un rendement conforme à celui de l’équipement d’origine et une satisfaction totale, chaque fois.
Diagnostics & Test Equipment Fuel Injection Diagnostic

Outil de diagnostic basse pression LP35

Conçu pour les techniciens d’atelier, LP35, numéro de pièce YDT810, est un appareil d’essai portatif très précis, ultrarapide et abordable destiné au côté basse pression des véhicules légers, moyens et lourds. Un seul outil vous permet d’effectuer une analyse rapide et précise de la pression sur une vaste plage de pressions positives et négatives, allant de -1 à 35 bar; voilà pourquoi nous l’avons appelé LP35. Contrairement aux autres appareils d’entrée de gamme comparables, il est également compatible avec la plupart des circuits basse pression ainsi qu’avec différents liquides. Vous n’aurez donc plus besoin d’outils distincts pour les pressions négatives et positives, ce qui vous fera gagner du temps et économiser de l’argent. Ajoutez à cela ses fonctionnalités statiques et dynamiques, et vous obtenez un outil basse pression extrêmement polyvalent et performant.
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Gasoline Fuel Systems

Injection de carburant

L’atteinte des futures cibles d’émissions exigera des innovations encore plus importantes, car les constructeurs automobiles cherchent à améliorer la gestion du moteur, la consommation d’énergie électrique, le poids du véhicule et l’intégration de groupes motopropulseurs de remplacement, sans compromettre le rendement du véhicule. La bonne nouvelle : en tant que chef de file de la fabrication d’équipement d’origine, nous offrons déjà une gamme de technologies écologiques éprouvées qui améliorent considérablement l’économie de carburant, les émissions et le rendement du moteur. Qu’il s’agisse d’un véhicule diesel, à essence ou électrifié, ou d’une voiture, d’un véhicule commercial léger, d’un véhicule lourd ou d’une application hors route. Mieux encore, nous veillons à ce que ces véhicules continuent de fonctionner de la même façon pendant toute leur vie grâce à une gamme complète de solutions pour le marché secondaire, notamment des pièces d’équipement d’origine, des outils et du savoir-faire.
Diagnostics & Test Equipment Fuel Injection Diagnostic

Trousse de diagnostic pour rampe étanche

Comme les systèmes à rampe commune fonctionnent à des pressions extrêmement élevées, toute perte de pression aura des répercussions sur le véhicule, entraînant une réduction progressive de la puissance et même l’arrêt complet du moteur. Il est donc essentiel que tout problème de ce type soit détecté et résolu le plus tôt possible. Nous avons exactement la solution qu’il vous faut. Notre trousse de diagnostic pour rampe étanche, numéro de pièce YDT850, offre une solution embarquée simple et économique pour les pompes et les injecteurs à rampe commune de toutes marques. Composée d’un appareil d’essai de pression de rampe étanche et d’un équipement de mesure du débit de retour des injecteurs, elle permet aux utilisateurs de vérifier la pression générée par une pompe à rampe commune et de repérer les injecteurs défectueux, de sorte que seuls les composants défaillants doivent être remplacés.
Gasoline Fuel Systems

Systèmes d’injection directe d’essence (GDi)

La demande pour la technologie d’injection directe d’essence (GDi) augmente : plusieurs sociétés de recherche prévoient que le marché mondial des systèmes GDi connaîtra une croissance annuelle supérieure à 10 % jusqu’en 2026. Lorsqu’elle est jumelée aux technologies d’électrification, cette croissance devrait se poursuivre bien au-delà de la prochaine décennie. En tant que fabricant d’équipement d’origine de premier plan, Delphi est idéalement placée pour vous aider à tirer parti de cette occasion prometteuse. Outre la technologie d’équipement d’origine de dernière génération, notre programme de service GDi comprend les pièces d’origine, les outils et le savoir-faire nécessaires à l’entretien de cette technologie haute performance en pleine croissance.
MAF sensors Sensors Vehicle Electronics & Engine Management

Débitmètres d’air massique

Des débitmètres d’air massique (MAF) toujours neufs, jamais remis à neuf. C’est pourquoi chaque débitmètre d’air massique (MAF) que nous fabriquons, avec ou sans boîtier, est composé de pièces neuves étalonnées et n’est jamais remis à neuf. Nos débitmètres d’air massique sont conçus et testés pour respecter ou dépasser les exigences d’équipement d’origine. Ils sont également conçus pour s’adapter parfaitement à plus de 145 millions de véhicules actuellement sur les routes d’Amérique du Nord, notamment ceux des marques Ford, Toyota, Nissan, Volkswagen, Hyundai, BMW, Honda, GM, Mazda, Subaru, Acura et plus encore.
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Maintenance Solutions Steering & Suspension

Châssis

Essentiel à la tenue de route, à la maniabilité et à la sécurité du véhicule, le système de direction doit être à la hauteur. Nous nous en assurons! Comment? En mettant notre expertise en équipement d’origine au service de notre gamme de produits de direction destinés au marché secondaire. C’est pourquoi toutes nos pièces sont soumises à des essais rigoureux portant sur les dimensions, les matériaux, la durabilité et le rendement, ce qui contribue à garantir un fonctionnement identique à celui de l’équipement d’origine. C’est également pourquoi nous offrons une formation spécialisée et une assistance technique. Nous vous donnons tout ce dont vous avez besoin pour réparer les systèmes de direction de façon sécuritaire, efficace et rentable.
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Diesel Fuel Systems Diesel Systems

Injection de carburant

L’atteinte des futures cibles d’émissions exigera des innovations encore plus importantes, car les constructeurs automobiles cherchent à améliorer la gestion du moteur, la consommation d’énergie électrique, le poids du véhicule et l’intégration de groupes motopropulseurs de remplacement, sans compromettre le rendement du véhicule. La bonne nouvelle : en tant que chef de file de la fabrication d’équipement d’origine, nous offrons déjà une gamme de technologies écologiques éprouvées qui améliorent considérablement l’économie de carburant, les émissions et le rendement du moteur. Qu’il s’agisse d’un véhicule diesel, à essence ou électrifié, ou d’une voiture, d’un véhicule commercial léger, d’un véhicule lourd ou d’une application hors route. Mieux encore, nous veillons à ce que ces véhicules continuent de fonctionner de la même façon pendant toute leur vie grâce à une gamme complète de solutions pour le marché secondaire, notamment des pièces d’équipement d’origine, des outils et du savoir-faire.
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Diagnostics & Test Equipment OBD Diagnostic

Matériel de diagnostic DS

Notre logiciel de diagnostic DS est offert seulement avec une interface de communication de véhicule, DS150E, ou avec une tablette intelligente, DS450E. Utilisé à partir de l’ordinateur de bureau ou portable de l’atelier, DS150E est fourni uniquement avec une interface de communication de véhicule et une licence logicielle. L’ensemble DS450E comprend ces éléments ainsi qu’une tablette spécialisée. Optimisée par Windows 10, la tablette est dotée d’un écran multipoint grand angle de 10,1 po, d’un puissant processeur quadricœurs et de 4 Go de mémoire. Quelle que soit la plateforme choisie, vous bénéficierez des mêmes capacités de diagnostic puissantes, réactives et précises.
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Maintenance Solutions

Climatisation

Le système de climatisation de votre véhicule est chargé de refroidir celui-ci ainsi que de dégivrer et de désembuer le pare-brise pendant les mois les plus froids. Il contribue également à protéger les occupants contre les polluants nocifs et les bactéries. Désormais installé de série et de plus en plus perfectionné, le système de climatisation doit uniquement être entretenu ou réparé avec des pièces de qualité. Des pièces de qualité inférieure pourraient compromettre l’efficacité de ces fonctions, en plus de nuire au rendement du moteur et à l’économie de carburant. Forte d’une riche tradition en équipement d’origine, Delphi offre une gamme complète de composants essentiels conçus pour améliorer l’économie de carburant, réduire les émissions et raccourcir le délai d’atteinte du confort.
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